图片来源：东方IC （资料图）

3月10日，据央视新闻报道，埃塞俄比亚航空公司一架注册号为ET-AVJ的 B-737-800MAX型飞机 于当地时间上午 8点38分 从亚的斯亚贝巴博莱机场 起飞，原定飞往肯尼亚首都内罗毕。 该航班于8点44分失去联系 ，飞机上有149名乘客和8名机组人员。据外媒报道，机上没有生还者。

央视新闻根据发布会现场确认： 埃塞俄比亚航空官方刚刚公布，失事飞机上有8名中国人。

据中国新闻网报道，埃塞俄比亚总理阿比在社交网站“推特”上表示，“向那些失去亲人的家庭，致以最深切的哀悼”。

当地时间10日上午，埃塞俄比亚总理办公室发表声明称，该飞机坠毁时在正常飞行。声明没有提供任何细节。

据北京青年报报道，失事飞机机型为波音B-737-800MAX。资料显示，这架飞机注册号为ET-AVJ，出厂序号是62450， 首飞于2018年10月30日，2018年11月15-17日交付，2018年11月17日首次商业飞行。

图片来源：中国日报

半年内波音737 MAX两次失事

均在起飞后不久

去年10月29日，印尼狮航（Lion Air）一架由雅加达飞往邦加槟港的JT610航班在 起飞13分钟后失联 ，最后在爪哇岛西部的加拉璜附近海域坠毁。

狮航在一份声明中表示， 这架注册尾号为PK-LQP的客机为最新款波音737 MAX8型飞机。 失事客机生产于2018年，当年8月13日才从西雅图调往雅加达，并于8月18日起正式投入运营，机龄还不满3个月。这是该机型出现的第一起空难。

印度尼西亚国家运输安全委员会表示，失事客机的累计飞行时长为800小时。

波音737 MAX系列是波音历史上最畅销的系列之一，在全球有超过100多家的航空公司采购过该系列机型。印尼狮航不是唯一一家采购了波音737 MAX 系列机型的印尼航空公司。2014年10月，印尼鹰航（Garuda Indonesia）曾以50亿美元购买了50架波音737 MAX 8s型飞机。

自1970年以来，波音737系列飞机共遭遇了208起机体完全无法修复的严重事故。

作为波音公司的新机型，我国主要航空公司均采购过737 MAX客机。波音公司曾于2017年11月3日在西雅图向中国国际航空股份有限公司交付了首架737 MAX 8单通道飞机。

维基百科根据波音官网数据统计，波音737 MAX交付中国航司的数量已超60架，包括国航、东航、南航等主要航司。

今日下午，波音中国相关人士在接受记者采访时表示，已关注到埃塞俄比亚波音737 MAX失事相关报道，目前正在收集相关信息。