我们都知道，日系三强除了常规的品牌以外，还有自家的高端系列！当然了，在影响力上自然不及奔驰、宝马、奥迪，而在二线豪华品牌里，也就除了雷克萨斯能在中国市场有存在感，本田的讴歌早已折戟，且已经放弃中国市场，只剩下日产的英菲尼迪还在苦苦挣扎。早年间为了能抢占中国市场，英菲尼迪已经宣布国产，即便价格降下来了，但终端表现依旧惨不忍睹。就在前几天，英菲尼迪曝光了“特惠政策”，也就是在今年的6月30日前购买的英菲尼迪最高可享受6.8折优惠，当然还不止这些，包括保养等一系列的政策也包括在内，似乎都在透露出一个消息，那就是英菲尼迪真的要退市了？

上图就是此次官方曝光的“特惠政策”。可以看到主要针对四款车型！

英菲尼迪 Q50L 全系享 6.8 折购车，销售指导价:264,800元起，特惠购车价180,064元起，赠送6年/12万公里免费基础保养及车辆购置税。

英菲尼迪QX50全系享6.8折购车，销售指导价:350,800元起，特惠购车价238,544 元起，赠送6年/12万公里免费基础保养及车辆购置税。

英菲尼迪QX55全系享 6.8折购车,销售指导价:389,800元起，特惠购车价 265,064 元起，赠送6年/12万公里免费基础保养及车辆购置税。

英菲尼迪QX60全系享7.8折购车,销售指导价:399,800元起，特惠购车价 311,844 元起，赠送6年/12万公里免费基础保养(不额外赠送车辆购置税)

我们从上面的优惠上看，已经有前段时间湖北雪铁龙的感觉了，而且就品牌来讲，英菲尼迪可是要强太多了，当然了除了基础价格以外，包括免费保养、免购置税等等，确实太有吸引力，而且比全新一代的天籁都要便宜，不知道厂家这么做到底是为了什么，或许就像媒体们说的那样，英菲尼迪在清库存，因为可能要退市了！

其实即便是退市也能够理解，毕竟英菲尼迪在国内的表现连喘气都开始费劲！根据相关数据显示，截至到上个月，英菲尼迪在华累计销量仅1279辆，同比暴跌56.3%。即便是5月份的旺季，销量依旧不见起色，所以还有必要留下来么，或许讴歌就是它的前车之鉴！