本文内容均是根据权威资料,结合个人观点撰写的原创内容,文中已标注文献来源及截图
文 | 实用电脑手机技巧
编辑 | 陆陆叁
【前言】
曾经一直被称为最安全的交通方式之一,如今却事故频发,仅仅5天时间内,全球各地出现了4次航空事故,伤亡人数超过了200人,更巧合的是,其中两架事故飞机都来自波音的头牌机型。
除此之外,美国在事故前夕的全国航班停飞事件也为这些航空事故蒙上了一层神秘的色彩,让人们不由联想翩翩。
这些事故究竟是巧合还是另有原因?事故频发的背后隐藏着哪些真相?是否和一周前美国的全面禁飞有关系呢?
【四次航空事故】
2024年年末,四起航空事故在全球各地相继爆发,不管是伤亡人数还是对社会的影响都是难得一见的灾难。
而这四起航空事故相隔时间不到5天,其中三起事故更是在一天时间内发生,更令人匪夷所思的是美国在第一起事故发生前一天曾经短暂的全国停飞了一段时间,再结合事故中波音飞机的“亮相”,让整件事情更加的扑朔迷离。
首先发生的是阿塞拜疆航空公司的坠毁事件,在12月25日的时候,一架本要前往俄罗斯格罗兹尼的飞机却在哈萨克斯坦城市阿克套的备用机场紧急降落,最终因为种种原因在降落的时候撞向了地面发生爆炸。
这件事故一共造成了38人丧生,在机长的操作下,29人最终幸免于难,可整件事情的原因却一直存在争论,起初大家都认为是遭遇到了鸟击,可随后在飞机残骸上发现了大量的弹孔痕迹。
对于这些类似弹孔的痕迹,有些专家解释说是撞击时飞机碎片导致的,但更多人还是相信飞机遭受到了来自地面的攻击。
随着事故的调查,更多的细节也呈现到了人们面前,普京表示飞机曾多次想降落在俄罗斯境内的目的地,可是因为当地遭受到了乌克兰无人机的袭击,俄防空系统正在进行反击,因此飞机受到了电子战手段的影响。
普京随后和阿塞拜疆致电表示歉意,阿塞拜疆总统强调了幸存人员的证词,他们都表示还有外部物理因素的存在,这也证明了飞机上的弹孔可能真的是人为因素,如今黑匣子已经找到,相信事情的真相不久就会浮出水面。
在阿塞拜疆事故3天后,荷兰、加拿大、韩国依次发生了航空事故,其中韩国最为严重,一共有179人遇难,只有两人获救。
首先是加拿大,在12月28日当晚,一架由该国自己生产的支线客机在飞机跑道上倾侧着起火,而事故发生的原因疑似是起落架的问题,所幸机组73名乘客都没有生命危险。
同样是12月28日当晚,荷兰皇家航空也发生了事故,起因是飞机起飞不久后发现了液压故障,随后在降落后偏离跑道并冲向了草坪,虽有波折但好在没有人员伤亡。
但是韩国的飞机事故就没这么幸运了,就在加拿大和荷兰发生事故的第二天上午,韩国济州航空的飞机也是在降落时候偏离了跑道,最终和围墙发生了碰撞后起火,导致了179人失去了生命。
这起事故在21世纪来说也算是比较严重的,初步确认是因为飞鸟撞机导致的起落架问题,两位幸存者表示降落之前飞机就有一侧发动机冒烟并且爆炸。
还有一些飞机失事前乘客和家人的短信被曝光,短信里也证实了鸟击这件事情确实存在,如今黑匣子也已经找到,具体的细节不久也会公之于众。
但是韩国的这次事故中所使用的飞机型号和荷兰发现液压故障的飞机型号同样都是波音737—800,这架在1997年推出的客机全球共有5000多架,可以算波音在737系列中的中流砥柱。
可是销量如此巨大的波音飞机却怎么能在一天之内发生两起事故呢?这不由得让人想到24号美国的全美停飞事件。
【美国停飞疑云】
2024年12月24日,美国航空公司这家全球最大的航空公司宣布暂时停飞全国所有航班,随之美国联邦航空管理局在社交媒体表示这次事件是因为“技术问题”。
随后不久这次停飞指令就被解除,但是有关停飞的讨论并没有停止,因为彼时正是美国圣诞节的前夕,因此美国的旅客人数肯定正是最多的时候,此刻进行所有航班的停飞无疑给所有旅客带来了恐慌。
好在是在短时间内解决了所谓的“技术问题”,不然美国的航空旅游业肯定会发生不小的骚乱,毕竟美国人动不动举行一下游行抗议,很难想象随着停飞时间的推移会发生什么不可预料的事情。
除此之外,美国航空公司并没有再多透露所谓的“技术问题”,这种不公开的态度也让给了人们“阴谋论”的机会。
毕竟在美国的停飞事件之后紧接着就出现了四起事故,阿塞拜疆恐怕是巧合问题,毕竟其原因更大可能是俄乌战争的缘故,但韩国和荷兰的事故飞机甚至还是美国本土公司波音的产品,这就更加大了两者的联系。
是不是美国方面发现了波音某些客机存在一些问题,但没来的及向其他航空公司警示,甚至是不愿意承认自己的客机有问题,只关注自己国家的航空安全。
上面的猜想虽然都没有证据可言,但仍抵不住这几天太过狐疑的巧合,而所谓的波音737-800并不是仅仅有这两次事故,2022年的东航空难,其所用客机也是737-800。
甚至再往前细数,波音737-800这个型号在记载的事故更是超过20起,如此频繁的事故也让大家对这个机型,乃至波音整个公司的飞机安全产生了疑问。
作为和空客并驾齐驱的客机公司,波音却在安全问题上频繁出错,究竟是飞机自身的原因,还是有人从中作梗我们不得而知...
【结语】
好在如今中国的C919大飞机已经慢慢投入到了中国的航空市场, 也为我们选择客机多了一个更安全的选项。
而对于飞机安全这个问题,我们也不要太过的惊慌,毕竟作为最快捷的远程交通方式,飞机仍是必不可少的工具,我们也不要闻虎色变,可以谨慎选择航空公司和客机型号,为自己交通安全保驾护航。