作为腾势品牌面向高端新能源市场推出的全新力作，腾势N9以“科技豪华”为核心定位，融合了比亚迪集团在三电技术领域的深厚积累与梅赛德斯-奔驰在豪华设计领域的百年底蕴。新车采用家族式π-Motion设计语言，贯穿式灯组与封闭式前脸彰显纯电身份，流线型车身轮廓配合隐藏式门把手设计，风阻系数低至0.23Cd。4978mm的车身长度与2950mm轴距打造出宽适的驾乘空间，悬浮式车顶与22英寸低风阻轮毂的搭配，展现出强烈的科技美学气质。
在动力系统方面，腾势N9搭载基于e平台3.0打造的纯电架构，配备刀片电池与全球首创的八合一电驱系统。双电机四驱版本最大功率达530kW，峰值扭矩670N·m，0-100km/h加速仅需3.9秒，CLTC工况下续航里程最高可达720km。充电技术方面支持800V高压平台，配合腾势自研的智能升压系统，可实现充电10分钟补充230km续航的高效补能。车辆还配备智能阻尼悬架系统，通过多维度传感器实时监测路况，毫秒级调整悬架软硬，兼顾运动性能与舒适体验。
智能化配置上，腾势N9全系标配智能座舱系统，搭载7nm制程的高通骁龙8295芯片，支持5G网络与多屏联动。17.3英寸悬浮式中控屏集成AR-HUD增强现实抬头显 示，配合全场景智能语音助手，实现可见即可说的交互体验。智能驾驶系统配备双激光雷达、5个毫米波雷达与12个超声波传感器，支持 高速NOA导航辅助驾驶与全自动泊车功能。通过OTA远程升级，车辆可不断扩展智能驾驶场景，目前已实现28项城市道路辅助功能的全覆盖。安全性能方面，
采用笼式车身结构，高强度钢占比达82%，标配9安全气囊与中央安全气囊。电池组通过50项安全测试，包括严苛的针刺实验与24小时海水浸泡测试，配备全球首创的电池包导弹级泄压阀技术。座舱搭载CN95级空气滤芯与负离子发生器，配合三层隔音玻璃与主动降噪技术，车内噪音控制在35分贝以下。全系车型标配智能香氛系统与16向电动调节座椅，前排座椅集成加热、通风与8 点式按摩功能。
作为中国高端新能源SUV的标杆之作，腾势N9通过技术创新与品质升级，重新定义了智能电动出行的价值标准，为消 费者带来兼具科技感与豪华感的出行体验。"
