印度空军刚经历一场人事变动，阿马尔·普里特·辛格就任空军参谋长一职，随后他在新德里举行了一场新闻发布会。和以往印军高层一样，新官上任三把火先烧起来，第一时间对印度空军进行了表扬，认为虽然在国防技术和装备方面落后于中国，但在装备操作、训练和战术方面则“领先”于中国。
辛格
其实找中国对比对印度来说是常态，从宏观角度出发两者都是世界文明古国，而且还都是人口大国。共同点很多但印度发展并不顺利，从经济到军事各方面都落后不止一档，因此印度对中国迅速崛起表现出强大醋意。特别是双方存在边境冲突事实，印度又主动投向美国对华施压，在这种背景下发展强大的空中力量，对印度空军而言非常重要，但现实永远比理想复杂。
作为新任参谋长，辛格似乎还是有点自知之明，他说印度在国防装备技术、以及生产效率方面落后于中国。以前在技术方面印度更强，但现在已经严重落后，当前最重要的是迎头赶上中国，当然这是一个过程需要点时间。不过基于印巴常年实战经验，印度空军很了解中方训练情况，同时在训练飞行员、战机保障人员，以及实战战术方面领先于中国空军。
当宝贝存放的“阵风”
阵风和苏-30MKI编组展示实力
辛格这段话确实有一定客观，比如常年备战时不时和周边国家冲突，空军虽然装备差但实战经验丰富，这是任何一个优秀空军都必不可少的成长过程。但问题是印度喊了好多年“国防自主”，直到现在三军还在大量依赖进口，特别是技术含量更高的空军。比如印度空军主力米格-29、苏-30MKI，以及“阵风”战斗机，分属两个国家提供，先进程度甚至还存在代差。再加上国产LCA“光辉”战斗机、米格-21战斗机、美洲豹攻击机、幻影战斗机等，装备混乱互不兼容，后勤保障已经很难还要联合作战简直是奇迹。
应该是对印度航空工业很不满，他以LCA“光辉”这款三代机为例称，印度斯坦航空负责制造国产“光辉”战斗机。但承诺今年交付的83架，直到现在为止1架都没有交付，只能要求该公司加速生产，以解决印度空军战斗机不断缩小的事实。本来可以拥有42个战斗机中队，由于严重缺乏战机实际只装备了31个中队，参考此前印媒报道可见国产有多难。2006年和2010年，印度空军耗资10亿美元，订购首批40架“光辉”Mk1战斗机，目前只收到28架。2021年，印度空军又以55亿美元，订购了83架改进型“光辉”Mk1A型战斗机，但到目前为止一架也没收到。
米格-29战斗机
米格-21和苏-30MKI
严重依赖从国外采购，对于一个成长型的地区大国来说很不靠谱，比如从俄罗斯购买苏-30MKI，甚至还有生产线也解决不了大问题。然后又花重金从法国购买“阵风”，单机超过2.4亿美元普通国家根本消费不起，但印度一买就是36架而且还想继续买。实际上印度空军现在很尴尬，全力提倡的国产自研最后都搞成半拉子工程，天天从国外购买除了花重资，对本国航空工业没有丝毫提升。
而且印度空军最主要对手巴基斯坦空军，经过多年发展陆续装备了JF-17“枭龙”、歼-10CE，以及F-16战斗机，从性能到规模都已具备和印度空军正面硬扛能力。所以印度空军新任参谋长吐槽可以理解，面对这些战机本来就已经不具备优势，如果今后面对歼-31、歼-20隐形战斗机，将不具备还手能力。因此在批评自家航空工业时，也要变相表场一下空军免得军心不稳，只不过国防工业就这水平想要快速提升基本没戏。
LCA“光辉”舰载机
苏-30MKI战斗机
