欧洲“台风”战机接连传来好消息。
先是西班牙与欧洲战斗机公司签署了一份重要合同，紧接着意大利也紧随其后，宣布了新的采购计划。
这两笔订单不仅为“台风”战机注入了新活力，还标志着这款战机进入了全新的技术升级阶段——长期演进（LTE）计划。
2024年12月20日，西班牙空军决定采购25架“台风”战斗机，以替换老化的F/A-18机队。
这批新战机将主要部署在加那利群岛地区。
根据合同，这些“台风”将达到最新的Tranche 4标准，并配备莱昂纳多集团的Captor-E有源相控阵雷达和先进的电子战设备。
特别值得一提的是，这批战机将在空客西班牙公司的赫塔菲工厂进行组装、测试和交付。
这意味着西班牙本土航空企业将获得大量工作机会，从ITPAero到其他20余家防务企业及上百家供应链企业都将参与其中。
据估计，这25架“台风”的订单将直接创造1000个工作岗位，间接带动1.6万个就业岗位。
仅仅三天后，意大利政府也在12月23日与欧洲战斗机公司签署了合同，订购24架“台风”战斗机。
这一采购计划已经被纳入意大利2024至2026年的国防规划，主要用于替换现役的Tranche 1版本“台风”机队。
新飞机将配备更先进的Captor-E Mk2有源相控阵雷达，以及升级后的电子战系统和新一代任务管理软件。
意大利方面表示，这些改进将确保“台风”具备无人机协同作战能力，使其在未来战场上更具竞争力。
这批战机的主承包商是莱昂纳多集团，同时还有阿维奥航空航天动力集团、欧洲导弹集团意大利公司等数十家意大利本土供应商和英国BAE系统公司共同参与。
LTE计划的意义就在同一天，欧洲战斗机公司宣布，“台风”战斗机正式进入长期演进（LTE）技术升级阶段。
根据项目首席执行官詹卡洛·梅扎纳托的说法，LTE计划旨在为“台风”开发和适配新的驾驶舱、任务计算软件、飞行控制计算软件、武器控制软件等软硬件，并更换通信设备，整体提升战机的综合能力。
这项计划的目标是确保“台风”可以有效运行至21世纪60年代。
具体来说，LTE计划将为“台风”安装一系列新系统，包括莱昂纳多集团研发的Captor-E Mk2有源相控阵雷达、新一代任务管理系统、全新的电子战防护套件以及智能化的驾驶舱。
此外，LTE计划还将赋予“台风”与无人机协同作战的能力，使其能够在执行任务时指挥无人机完成侦察、电子战甚至攻击任务。
虽然具体的实现方式和时间表尚未公布，但这一功能无疑将大幅提升“台风”的战斗力。
对欧洲航空工业的影响这两笔新订单为欧洲航空工业带来了显著的经济效应。
除了直接的就业机会外，未来10年内，“台风”项目预计将为四个参与国贡献总计580亿欧元的国内生产总值和140亿欧元的税收，并创造6.27万个工作岗位。
这不仅有助于维持欧洲航空工业的竞争力，也为各国提供了可靠的空中力量支持。
“台风”的优势在全球各国对下一代战机概念争论不休的背景下，可靠且先进的三代机依然是许多国家空中力量的中流砥柱。
“台风”作为一款久经考验的战斗平台，自然成为各国更新换代的首选。
通过不断的技术改进和升级，欧洲战斗机公司确保了“台风”在未来几十年内依然能够保持领先地位。
这也是该公司自信地表示“台风”至少能够服役至21世纪60年代的主要原因。
在这场全球航空竞赛中，“台风”凭借其持续的技术升级和强大的工业支持，展现出了独特的魅力和实力。
随着更多国家加入采购行列，相信“台风”将继续在未来的天空中占据一席之地。
