在如今竞争白热化的汽车市场中，领克应该是技术实力都相当到位的“老玩家”了，即便纯电SUV领域纷争不断，消费者的眼光愈发挑剔，既要追求卓越的性能表现，又渴望享受到舒适贴心的驾乘体验，在打造纯电SUV这事上，还是相当有胜算。就拿领克Z20来说，从海外亮相开始一路火到现在，被央视点赞，被用户高度认可，售价13.59万起更是拉低了用户购入高质量纯电SUV的门槛，引得网友为其制作了一系列“解压神图”，下面我们就看看这台车的真实表现和预期有没有出入。
领克Z20依托SEA浩瀚架构打造，这一坚实的架构诞生过沃尔沃、路特斯、极氪等高性能车型，这个基础为领克Z20出色的性能奠定了根基。所搭载的250kW电机在同级车型里脱颖而出，零百加速仅需5.3秒，最高车速可达190km/h，这般速度表现让驾驶者在启动的瞬间就能感受到强烈的推背感，在道路上尽情驰骋。在操控方面，前麦弗逊、后独立五连杆底盘悬架，搭配全框式前后副车架以及新一代德国博世DP-EPS电子助力转向系统等高端操控硬件，再融入领克独特的冠军基因调校，使得车辆的动力响应极为迅速，转向精准，就算是高速过弯也能稳稳当当，麋鹿测试成绩高达81.7km/h，整个驾驶过程又快又稳，给驾驶者十足的信心。配备一块大容量电池，续航里程可达530km，对于日常通勤来说，一两周充一次电便足矣，极大地缓解了用户的充电焦虑。支持4.5C闪充技术，充电15分钟就能让电量从10%提升到80%，续航增加370+km，这样的充电速度在同级中处于领先地位。
再到车内配置上，全车8.3㎡亲肤材质包裹，没有重金属残留，环保又健康，再加上同级独有的“懒懒零压躺椅”，具备4向电动腿托和多角度调节，还有10层坐垫与9层靠背零压慢回弹设计以及通风加热功能，乘坐舒适度极高。车内的15.4英寸中控屏、13.8英寸HUD抬头智显、10.2英寸液晶仪表，搭配LYNKFlymeAuto车机系统和“龍鷹一号Plus”芯片，车机水平位居行业前三，为驾乘者营造出全场景沉浸式数智化体验。此外1600W的哈曼卡顿14扬高品质音响和256色无级渐变无限浪潮氛围灯，更是把车内的豪华氛围感推向了新高度。
既有出色的硬实力也有软实力，13.59万元起售的领克Z20，已经在纯电SUV市场中站稳了脚跟，再加上各种国补、地补政策，价格还能进一步降低，就以北京/上海等地为例：买车可以享受小订2k+增换购4k+大客户3k+报废2w或者置换有1.5w补贴，至低10.69万起即可入手，让我们看到想买一款优秀的纯电SUV真的不难，选对车不仅压力小就连配置也不用多虑。
