就在日前，下水一年的福建舰航母再次进入大众视野，因为原本用来遮掩核心技术的三个“黑色大棚”，其中一个被拆掉了，也露出了甲板的“真面目”。

这意味着，福建舰的电磁弹射器也即将迎来海试时刻！

提到电磁弹射技术，美国可是前后花了20年时间，投入了30多亿美元，才造了出来。

在福建舰露出真面目之前，世界上也仅有美国拥有这项技术。

当初美国专家听到中国也要造电磁弹射技术的时候，更是投来嘲讽之声：连核动力航母都造不出来，还想搞电磁弹射器？这不是痴人说梦话吗！

然而，看到今天福建舰的出现，美国必然是夜不能寐的。

要知道美国的电磁弹射技术虽然花费了大量的人力物力，但最终呈现出来的结果却不尽人意，经常出现各种问题。

2020年，美国的福特号航母就因为电磁弹射技术出现了严重的事故，导致整艘航母一个星期都无法弹射飞机。

以至于当时的美国总统特朗普调侃：不行就把弹射技术换成蒸汽弹射，蒸汽不至于会出问题了吧！

那么问题来了，电磁弹射技术到底有多难？

首先，中国能够突破电磁弹射技术，这背后离不开一个人，那就是马伟明院士。

2011年，马伟明院士因为在科技创新领域做出了突出贡献，被授予了一等功。

在获奖感言上，马院士也透露了“某项尖端技术”是未来新型主战舰船的标志性核心技术。那时候很多人不知道，马院士所说的核心技术到底是什么。

2021年，马伟明的名字再一次出现在大众视野，他被公认为“中国舰载电磁弹射器的领导者”。

其次，电磁弹射简单来说就是通过极短的时间产生巨大的能力，从而把舰载机弹射出去。

这背后需要解决电力存储问题，才能实现电磁弹射。

因为在电磁弹射工作的之前，航母上的电力系统需要不断转动来产生动能。

说简单点就是让发动机高速转动来“发电”，然后在极短的时间内产生超过121兆焦耳的能力，才能在2~3秒之内把舰载机弹射出去，从而实现顺利起飞。

1兆瓦相当于1000度电，那几百兆瓦就相当于几十万度电，也难怪当初美国专家会嘲讽我们，连核动力航母都造不出来，就别想电磁弹射技术了。

毕竟常规动力航母确实很难支撑如此庞大的消耗量。

但事实上并非如此，因为电磁弹射是否能够实现，与航母是不是核动力并没有关系。因为就算是常规动力航母，也能够顺利实现电磁弹射。

只不过背后需要解决一个难题，那就是电能的存储方式。

第一种，目前美国使用的“飞轮存储技术”，也就是利用一个巨大的飞轮，在弹射系统还没进入工作的时候，就不断地进行高速旋转，从而实现“发电”。

等到电磁弹射系统需要工作了，那么这个巨大的飞轮就会在2~3秒之内把所有的电能都转化给电磁弹射系统，从而实现弹射。

第二种，超级电容存储技术。简单来说就是“充电宝”，能够存储电力，每次可以满足2架次重型舰载机发射。而且这个“充电宝”的体积非常小，大概只有5立方米，非常适合在航母这种紧张的空间存放。

而美国一直以来都想要采用这种超级电容技术，但由于美国采用的是交流电，而不是直流电，所以无法采用这种超级电容技术。

除了电磁弹射系统所需的能力以外，还有哪些问题是需要解决的？

具体来说，电磁弹射系统从设计、到安装都充满了“荆棘”。

就好比弹射轨道，别看跟火车轨道差不多，实质上需要频繁维护。因为航母经常漂在海上，所以甲板上的弹射轨道就经常受到海水的盐雾腐蚀，所以轨道不得不经常使用淡水进行冲洗维护。

而且电磁弹射轨道与滑块存在很多缝隙，这里面很多材料都是不耐腐蚀的，再加上大海充满了盐分和水蒸气，更是让轨道容易被腐蚀。

所以通常在弹射之前，都会进行模拟环境使用，通过技术的手段来避免意外发生。

当初美国的福特号航母在进行测试的时候，就是把一辆重达36吨的小车放在电磁弹射轨道上实验，一辆小车被瞬间弹射出去，落在了航母前方几十米远的地方。然后小拖船去把小车捞起来，继续放在轨道上进行反复测试。

千万别小看这小车测试轨道，光是这个环节，美国从2015年测到了2019年。也就是说，光是一个电磁弹射轨道，美国人就需要花费如此长的时间来验证，足以看出背后涉及了诸多技术性问题。

除此之外，还有电磁辐射需要解决。毕竟辐射对于航母上的舰载机、雷达系统等各种电子设备来说都是存在影响的，这背后都吸引很高的技术才能实现“百花齐放”。

看到这里，电磁弹射实质上并不难，难的是背后组成的每一个环节，涉及到各种各样的工程技术。

所以说，别看今天的航母好像满大街都是，这背后可是非常耗钱。特别是拥有电磁弹射技术的航母，就像是一个“吞金兽”，需要源源不断投钱进去。

这也是为何世界上仅有中美两个大国玩得起这项技术，并不是其他国家的科学家造不出来，而是他们根本没有这个财力去支撑。

先不说电磁弹射技术了，光是一艘航母，每年需要花费的资金，就已经让很多国家望而却步。

而值得一提的是，今天003航母的电磁弹射器拆掉“黑色施工棚”，这背后也是不简单。

为什么这么说？因为这背后就是含有核心技术，如果不是过于自信，谁又会把自家的技术公开呢？

毕竟这施工棚一旦拆掉后，就无法恢复了，只能重新回到工厂了。上面就已经说了，电磁轨道很容易受到环境的影响，造成腐蚀。

所以说，今天003航母拆掉一个“黑色施工棚”，一方面是一场技术性的考验，另一方面也是一种对技术成果的表彰。怎么说这也是我国首次电磁弹射系统的成果，接下来要面对的就是“实战”了。

说到最后，也再一次向马伟明院士致敬。因为今天的电磁弹射技术难度确实不亚于当年的“两弹一星”。

对于航母来说，对于现代化战争来说，能够让舰载机快速起飞，就能够快速让我们的战机夺得制空权。甚至再往深一层想，电磁弹射轨道都有了，电磁炮也应该快了！