本月初台湾空军的“凤展专案”，也就是将1990年代中期之后美国购买的F-16A/B型战斗机升级为F-16V的计划当中的最后一架升级完成并进行了试飞。

至此，从2015年开始的升级专案在经历8年后完成，一共升级了139架。

将F-16A/B升级为F-16V不但更新了雷达等传感器，机身寿命也从8000小时提高到了12000小时，也就是拆成零散要进行“技术重建”，整个“凤展专案”一共花费了2472.28亿新台币（约合557.65人民币）。

那么这批“旧酒新瓶”战斗力提高多少呢？

最显著的变化就是将原来的AN/APG–66（V）3型多普勒雷达升级为AN/APG–83型可变敏捷波束雷达（是一种有源相控阵雷达），不但大幅度提高对空、对地/对海的多批次目标跟踪、锁定能力，还具备了全程制导AIM-120D中距拦截导弹的能力（原来只能制导陈旧的“麻雀”）使空战能力得到较大幅度提升，美军也给自己的Block60~70批次的F-16安装这型雷达。

安装在测试机上的APG-83雷达，据说它是F-35的APG-81雷达的简化版，尺寸较小适合安装在中小型战斗机的机头空间内，美国人声称它的最大探测距离为370公里，还具备了侦测隐身战斗机的能力，这也是“蛙空军”幻想可对抗歼-20的本钱。

“长春空军开放日”上展示的歼-11BG战斗机，G表示改进型（其实是军迷们的称呼，空军没这个编号），它的机头罩有所改变，雷达升级为有源相控阵。

现在空军大国都对使用时间不长的战斗机进行中期升级，将之前的多普勒或者无源相控阵雷达替换掉，不但拓展了战斗力，还对同级别同型号的战斗机形成技术优势，比如说安装了APG-83雷达的F-16肯定要比旧型号的F-16作战能力强很多。

我军歼-11B数量超过300架，这些战斗机服役时间都在15年以下，为了适应2020年代战争都需进行主要设备的更换。

参加中泰联合空军演习的歼-11BG，不但换装了雷达，还用太行-B发动机替换了俄制AL-31F，使用寿命至少提高1000小时。

说歼-11BG就是要告诉大家不用歼-20或者歼-16出手，这型战斗机就能教F-16V重新做人！

更换新雷达的歼-11B可以发射“霹雳-15”中距拦截弹，最大射程200公里，比AIM-120D射程高40公里，也可以挂载刚刚曝光的“霹雳-17”远程空-空导弹，进行A射B导在400公里外猎杀E-2T预警机或者F-16V（用无侦8进行无线电中继和雷达信号制导），我们有更高的体系化作战优势，这是台湾方面没法对抗的。

据说这是一款专门用于对旧型号战斗机升级的有源相控阵雷达，适用于歼-10B（也有70多架，即便不在我军服役也可以升级后卖给外军）、歼-11B、歼-15。

总之，台空军认为升级F-16就可以对抗歼-20完全是自欺欺人，他们的头目非常清楚两岸军事实力的巨大差距，升级服役了20年以上的旧飞机无非是给美国利益集团教保护费罢了！起不到任何以武拒统的作用。