近日，奇瑞公布了10月的销量数据。从市场表现看，是比较不错的。其中，新款瑞虎 8 PLUS，提供出色的智能体验。据悉，收获不错的市场表现。近日，笔者就体验了这款车型。那么，值得入手吗？

外观设计，采用了奇瑞汽车最新的设计语言，前脸的进气格栅，通过大胆的线条和几何形状的运用，展现出一种强烈的视觉冲击力。两侧的LED大灯不仅在造型上更加犀利，更在功能上提供了出色的照明效果。

车身侧面，全新瑞虎8 PLUS采用了流畅的腰线设计，从前大灯一直延伸至尾灯，使得整个车身看起来更加修长和动感。车身尺寸方面，轴距为2710mm，这样的尺寸在同级别车型中具有明显优势，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。

另外，新款瑞虎8 PLUS还换装了隐藏式门把手、贯穿式尾灯，加之全新的悬浮式车顶，又增添了不少时尚前卫属性。而底部后包围也进行重新设计，多层次感的造型配合双出排气，进一步提升了整车的运动感。

进入车内，会发现新款瑞虎8 PLUS的布局相比老款车型完全不同，摒弃了此前比较老旧的双联屏造型，全新的座舱设计更符合当下的审美和趋势，15.6英寸2.5K中控屏不仅在硬件上采用高通骁龙8155芯片，同时系统UI也重新设计，流畅性和观感都得到了很大进步，另外在材质方面，新款瑞虎8 PLUS采用了大量类似麂皮的包裹，配合哑光饰板和氛围灯营造了超出这个价位的质感。

奇瑞瑞虎8PLUS，能够同时提供座椅按摩、电动腿托支撑功能的，寥寥无几。而且它支持10点座椅按摩、5种按摩模式以及3种力度可调。只要喊出口令，就能够体验按摩座椅的舒适感。

空间方面，全新瑞虎8 PLUS提供5座版和7座版两种车型，全系7座版座椅均为2+3+2模式，满载情况下第三排由严重隔阂感，但比5座版贵了3000元的基础上，就能多换来2个座椅，由此看来还是很值得推荐的。日常可将后排座椅放倒来扩充内部容积，7座版车型在正常状态下容积仅有193L，拓展后储物空间可达1930L，搬运小型家电都不需要额外找车。

动力方面，新款瑞虎8 PLUS提供1.6T和2.0T发动机可选，其中1.6T发动机最大功率145千瓦、峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率187千瓦、峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，新款瑞虎8 PLUS还提供混动车型，该车型搭载鲲鹏1.5T+DHT动力系统，发动机最大功率115kW、电机最大功率为150kW，综合续航可达1600km。

奇瑞瑞虎8 PLUS可提供L2.5级智能驾驶辅助系统，集成了同级最多的18项智能驾驶功能，包括交通拥堵辅助、变道辅助以及开门预警等功能，有效降低行车风险。此外，全新瑞虎8 PLUS还拥有疲劳驾驶提醒功能，时刻关注到驾驶者状态。

总结：奇瑞瑞虎8PLUS，在产品表现上展现出了多方面的亮点。无论是外观设计、内饰布局、乘坐空间还是动力性能、操控性能等方面都表现出色。同时，插混版本的推出也满足了消费者对新能源车型的需求。对于大城市的消费者来说，奇瑞瑞虎8PLUS，是一款值得考虑的家用轿车。