老铁们，最近有个朋友跟我吐槽，说他半年前买了辆增程车，结果现在后悔得不行，恨不得马上转手卖掉。听完他的遭遇，我不禁感慨：这不就是典型的“真香警告”反转吗？

买车之前，这哥们信心满满地跟我说：“马哥你看，这增程车不香吗？既能电动又能烧油，简直就是两全其美啊！”当时我还提醒他要三思，结果这位老铁压根没把我的话当回事。

那么到底是哪些原因，让这位老铁从当初的“真香”变成现在的“劝退”呢？今天我就给大家好好聊聊，这增程车到底值不值得买。

1.

1.充电太麻烦，想用纯电难上加难

买车之前，我这哥们信誓旦旦地说：“这车电池续航200多公里，我上下班正好一周充一次，周末充电多方便。”

结果呢？现实狠狠地打了他的脸。

用了才发现，这200公里续航纯属虚标，实际上能跑个180公里就不错了。而且增程车还有个“强制保电”的设定，就是电量低于20%时会强制启动发动机。这一来二去，能用的续航里程就更短了。

我问他：“那你现在咋充电？”

他苦着脸说：“没办法，只能三天两头就往充电桩跑。刮风下雨都得去，太难受了。”

你看，本来想着一周充一次的美好愿望，直接变成了三天两头“朝圣”充电桩。这下可好，不但没省心，反而更麻烦了。

2.

2.充电慢得让人想骂娘

说到这儿，苏哥我突然想起来问：“那充电速度咋样？应该挺快的吧？”

结果这哥们的回答让我大吃一惊。

“快？做梦呢！我这车最高只能60kW左右的功率，比纯电动车差远了。而且充到80%以后还会降功率，90%更是龟速。每次想充满，怎么也得等一个小时。”

我一听就明白了，这不就是典型的鸡肋设计吗？想用纯电吧，充电速度慢得让人抓狂。想快点充满，又得忍受漫长的等待时间。这不是典型的“食之无味，弃之可惜”吗？

3.

3.烧油心疼，用电不爽，两头受气

说实话，增程车最大的卖点就是“可油可电”，理论上应该是既省钱又实用。但现实情况呢？

这位老铁跟我吐槽说：“我现在是既不想用油，又不得不用。用电吧，里程焦虑；烧油吧，心里又特别舍不得。”

你看，这不就是典型的“鱼和熊掌不可兼得”吗？想省钱就得忍受充电的麻烦，想省事就得忍痛多花钱。这种左右为难的感觉，估计只有亲身体验过的人才懂。

4.

4.跟纯电动比起来有多坑？

说到这儿，我忍不住想跟纯电动车做个对比。

续航方面：现在主流纯电动车动辄400-500公里的续航，增程车电池只有可怜的200公里左右，这差距也太明显了。

充电速度：很多纯电动车已经支持超级快充，15分钟充个80%不是梦。而增程车呢？一个小时都不一定能充满。

使用成本：纯电动车用电成本低，增程车虽然也能用电，但经常还得烧油，长期下来花销肯定更高。

老铁们，你们觉得这增程车还香吗？反正我是觉得，这不就是“既不像电动车，又不像燃油车”的尴尬存在吗？

5.

5.那它到底适合谁？

虽然吐槽了这么多，但苏哥我还是要说，增程车也不是一无是处。

比如说，如果你家里没法安装充电桩，平时又需要经常长途出行，那增程车可能还真是个不错的选择。毕竟它既能短途纯电，又能长途烧油，算是个折中方案。

还有一种情况，就是如果你特别喜欢某个只有增程版的车型，那也可以考虑入手。不过我建议，一定要实地体验后再做决定，千万别像我这位朋友一样，光听销售忽悠就掏钱。

6.

总结

说了这么多，老铁们应该也看出来了。增程车虽然看起来很美好，但实际体验可能并没有想象中那么香。

它既没有纯电动车的低成本和快充体验，又没有燃油车的长续航和便利性，可以说是两头都没讨到好。

如果你正在考虑买增程车，我的建议是：一定要慎重再慎重！最好能找人试驾几天，亲身体验一下，看看是不是真的适合你。

我想问问各位老铁：你们对增程车怎么看？是不是也有类似的纠结经历？欢迎在评论区里跟我聊聊你的想法！