据日本共同社报道，１２月１４日，日本防卫相木原稔在防卫省同来访的英国国防大臣沙普斯和意大利国防部长克罗塞托举行了会谈。
为了推进下一代战机的共同开发，日英意三国签订条约，决定设立负责与企业方面合同及出口管理的国际组织。在此次会谈中，三国确认力争到2035年度完成下一代战斗机的开发并投入实战部署。
日本防卫相木原稔在会谈中强调，下一代战机对确保日本的国家安全必不可少，日本决心迅速推进这个项目。
根据日英意三方签署的条约，为共同开发下一代战机设立的国际组织，其总部将设在英国。第一任负责人预计将由日本人出任，三国政府将会为这个项目派出总共数百名工作人员。条约还包含提供运营资金、保护秘密情报等缔约国义务。
日本政府将于明年向国会提交条约批准草案，计划在2024年度预算案中计入约40亿日元（约合人民币2亿元）运营资金。
下一代战机的机体设计将由三菱重工、英国BAE系统、意大利莱昂纳多公司组成的企业联营体（JV）负责，而新成立的国际组织将向JV发出技术性指示并监督开发。
日本航空自卫队将下一代战机定位为F-2战机的后续机型，英意两国将其作为欧洲战斗机的后续机型，出口至三国以外的第三国也在设想之中。英国和意大利有意拉沙特参与开发，但日本表示反对，日本的意思似乎只是希望沙特成为战机出口的对象。
如果我们仔细思考一下，就会发现日英意三国共同开发的下一代战机存在以下问题。
第一、 这款战机的推出，必然会与美国争夺国际战斗机市场。国际军机市场就这么大，日英意联合开发的这款战机要生存下来，必然会主挤占原本属于美国战机的市场，美国军工复合体对此会善罢甘休吗？如果美国人最后插上一腿，这个国际项目的前景可想而知。
第二、三国似乎低估了研发先进战机的难度日英意三国连五代机都没有搞定，也没有相应的技术储备，更没有研发五代机所必需的高级风洞等基础设施，但这三国却规划要在２０２４年到２０３５年完成下一代战机的研发并投入实战部署。
美国的Ｆ３５战斗机早在１９９３年就开始了验证机的研究，１３年后的２００６年才开始首飞，２０１３年才开始进行实战部署，从开始研发到实战部署前后经历超过二十年。美国技术储备之雄厚远非常日英意三国可比，这三国居然有勇气计划在十年之内成功研发出下一代战斗机，这是不是有点太过自信了。
所以这个项目要么是一个钓鱼工程，要么三国根本就没有打算将这个项目真正推进下去。
第三、 中美两国目前都在研发六代机，并且取得了一定的成果，对日英意三国的下一代战斗机项目有明显的先发优势。到２０３５年，中美两国的六代机进入实战部署的可能性极大。对于日本而言，如果投入大量的资金，却研发出一款连中国歼２０都打不过的所谓下一代战斗机到底有什么意义？
如果以中国为假想敌，日本最现实的做法还是从航空技术更为先进的美国引进第六代机。与技术同样落后的英国和意大利合作，再怎么样也不可能研制出能与中国先进战机直接对抗的战斗机，毕竟三国航空工业的基础就摆在那里。
第四、 经费是一个大问题。日英意三国经济发展长期处于停滞状态，三国军费加起来大约为１６００亿美元，只有中国的大约两分之一，美国的五分之一。
这样的一个军费规模能装备的先进战机数量必然有限，目前日英意三国装备的新四代和五代机数量加在一起都只有中美两国的一半不到。
如果三国真想研发这款战机，最后结果可能是飞机是研制出来了，但能装备的数量极为有限，单架飞机的成本将成为一个天价。
三国希望通过飞机的出口来摊低研发成本，但这三国无论是地缘政治影响力，还是技术实力，都无法和中美两国相比，沙特等国有什么理由放着中美两国更先进的飞机不买，而一定要买日英意联合研制的这款飞机呢？
反过来说，如果三国没有把握将飞机的研发成本降低到可以接受的程度，他们极有可能会最终放弃这个项目。
尽管日英意三国推进这个项目已有两年多，但从共同社的报道中，我们可以看出，日本政府为这个项目投入的资金并不多，日本明年为这个项目列支的预算只有大约４０亿日元。如果三国平分费用的话，日英意三国明年最多向这个项目投入的资金应该在１２０亿日元左右，大约相当于０.８亿美元。对于一个要投资上千亿美元的大项目来说，这点钱最多就只能做出一个精美的ＰＰＴ了。
在中美两强相争的时代，其他国家的军机项目很难有出头的机会，日英意三国推出的下一代战斗机项目，除了在制造新闻方面能有所建树以外，很难会有实质性的推进。
由于可以预期的极高成本和不确定的装备数量，这个项目将很快随着岸田内阁的倒台而烟消云散！
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