在当今汽车市场这个大舞台上，SUV车型一直备受瞩目。消费者们对于SUV的期望，早已不再局限于简单的城市代步工具，而是渴望它能兼具城市穿梭的灵动性与征服旷野的越野能力。在这样的市场需求推动下，高性能SUV细分市场就像一颗冉冉升起的新星，热度持续攀升。
捷途品牌敏锐地捕捉到了这一市场趋势，于3月7日重磅推出了一款全新车型——捷途自由者。这款车一经问世，就如同在平静的湖面上投入了一颗巨石，激起了层层涟漪，为整个高性能SUV市场注入了一股新鲜的活力。
先看看捷途自由者的外观设计，它那别具一格的硬朗“方盒子”造型，简直就是汽车设计中的一股清流。这种独特的外观，让它在车水马龙的繁华街道上行驶时，就像是一位特立独行的行者，吸引着众人的目光；而当它驰骋在崎岖的山路时，又宛如一位无畏的勇士，尽显霸气。与那些传统SUV圆润、流畅的外观相比，捷途自由者的“方盒子”设计更具个性，仿佛是从未来穿越而来的机械战士，带着一种不羁的魅力。
动力方面，捷途自由者给消费者提供了两种强大的动力选择。消费者可以根据自己的需求，选择高效的1.5T发动机或者强劲的2.0T发动机。这里我们重点看看2.0T发动机，它可是搭载了源自奇瑞鲲鹏动力体系的先进技术。其峰值功率能够达到187千瓦，扭矩上限为390牛·米。这个数据意味着什么呢？我们可以对比一下同级别车型，很多竞品的2.0T发动机功率可能只有160 - 170千瓦左右，扭矩也大多在320 - 350牛·米之间。捷途自由者2.0T发动机的功率和扭矩数据明显更胜一筹，这就为车辆提供了更为强劲的动力输出。
而且，这台2.0T发动机集成了多项前沿技术，像高效燃烧控制、米勒循环工作模式、快速响应的电子控制增压器，以及精密的第二代智能热管理系统。这些技术的应用，使得发动机在保证强大动力的还能兼顾燃油经济性和环保性。传动部分匹配的是奇瑞自主研发的8速自动变速箱，这一组合确保了动力输出平顺且高效。在实际驾驶中，当你踩下油门的那一刻，能够明显感觉到动力的源源不断，换挡过程几乎感觉不到顿挫，这与一些同级别车型换挡时可能出现的顿挫感形成了鲜明对比。
为了应对不同路况的挑战，捷途自由者配备了博格华纳第六代XWD全自动智能四驱系统。这套系统的厉害之处在于，它能在极短的0.1秒内实现两驱与四驱模式的无缝切换。我们可以想象一下，在复杂的路况下，比如突然遇到泥泞路段或者湿滑的雪地，其他车辆可能需要几秒钟的时间来调整驱动模式，而捷途自由者几乎瞬间就能切换，这无疑大大增强了车辆在复杂环境下的稳定性和操控性。
它的驾驶模式选择丰富多样，涵盖了适用于城市道路的经济、舒适与运动模式，以及专为越野设计的雪地、沙地、泥地与越野等模式。更值得一提的是，一键越野功能的加入，简化了复杂操作。不像一些传统越野车，越野时需要驾驶员在多个按钮和操作之间频繁切换，捷途自由者让驾驶者只需专注于油门控制，其余的交给车辆智能处理就好。
在越野参数方面，捷途自由者拥有28度的接近角和29度的离去角，最小离地间隙为200毫米，涉水深度达到了700毫米。这些数据在同级别车型中也是相当出色的。有些同级别车型的接近角可能只有25度左右，离去角26度左右，最小离地间隙180毫米左右，涉水深度600毫米左右。捷途自由者凭借这些优秀的越野参数，确保了其在多样化地形中的通行能力。
再看它的外观细节，前脸设计大胆采用了粗犷的格栅，并巧妙融入“JETOUR”字母标识及枪灰色镀铬元素，就像是给车辆披上了一层现代战甲。这种设计既提升了整体的精致度，又彰显了其不羁的越野本色。四叶草造型大灯如同璀璨的星光，内部结构错落有致，矩阵式日行灯点亮后的效果非凡，就像一双锐利的目光。车身侧面，硬朗的线条勾勒出动感姿态，黑色轮眉与侧裙如同肌肉线条般充满力量，坚实的黑色护板与脚踏板提供了周全的防护。车顶行李架和双层夹胶玻璃（覆盖前风挡与四扇门窗）的设计，让车辆像是一个静谧的移动堡垒。
车尾设计与前脸相呼应，展现出高度的整体性。“JETOUR”标识及“自由者尾标”格外醒目，环形尾灯如同点睛之笔。后保险杠与前保险杠风格统一，后包围上的大面积黑色饰板再次强调了其野性的一面。车顶扰流板如同飞翼般，在高速行驶时能提供更稳定的下压力，提升了操控性。在色彩选择上，捷途自由者提供了多种方案，无论是经典的冰川白、极夜黑、雪山银，还是时尚的鎏沙金、青山翠、布罗莫蓝，都能满足不同消费者的个性需求。其中，星月女神特别版采用独特的幻影紫车漆，为女性用户提供了专属的选择。
捷途自由者在空间设计上也下足了功夫。车身尺寸方面，长4706mm、宽1967mm、高1845mm的外部规格，配合2810mm的长轴距，为内部空间奠定了坚实基础。实际乘坐体验中，以身高178cm的乘客为例，无论在前排将座椅调至最低，还是在后排落座，头部都能保有约两拳的余量，后排腿部空间更是接近三拳。这与一些同级别车型相比，后排腿部空间可能只有两拳左右，头部空间也相对局促。全平的后排地板和厚实的坐垫，以及为前后排乘员均配置的头枕，让长途出行也能倍感轻松。
驾驶舱与副驾驶席位均具备多向电动调节功能，包括前后移动、靠背角度及高度调整。副驾驶席更是别出心裁地升级为“女王副驾”，不僅与主驾共享加热、通风、记忆等舒适配置，还增设了腿托，大幅提升了乘坐舒适度。视野方面，全景天窗与采用360°双层防晒玻璃（紫外线隔绝率高达99%）的结合，既保证了充足的采光，又有效阻隔了紫外线。后备箱空间同样灵活多变，后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后可形成长达2米的平整空间，使后备箱容积从标准的500L跃升至1455L，轻松应对各类出行装载需求。
车内储物设计同样匠心独运，多达45处的储物空间遍布各处。车门储物格特别设计了限位器，可稳固放置1.5升的水瓶。中控台隐藏式抽屉、座椅背袋的独立分区设计，便于收纳各类小件物品。中央扶手区下方巧妙的掏空设计，则为放置手提包、鞋履等较大物品提供了便利。内饰配色提供黑橙、黑绿两种撞色方案，时尚动感，满足年轻消费者的个性化需求。
捷途自由者内饰摒弃了新能源车常见的极简主义，转而拥抱硬派越野风格。车厢内部触手可及之处，皆以细腻皮革与柔软材质覆盖，辅以精致的钢琴烤漆按键与晶莹剔透的水晶电子挡把，营造出触感与视觉并重的豪华体验。造型别致的四辐式多功能方向盘，不僅握感饱满，更集成了多种快捷操控键。精致小巧的电子换挡杆，释放了中控台空间，简化了换挡操作。设计师在中控屏下方巧妙保留了部分实体按键，确保行车过程中的盲操作便捷性。
驾驶信息通过一块10.25英寸的全液晶仪表盘清晰呈现，各项数据一目了然。中控台中央矗立着一块15.6英寸的悬浮式触控屏，内置高通骁龙8155芯片，保证了流畅的操作体验和细腻的显示效果。这块屏幕不僅兼容CarPlay和HiCar手机互联，还支持出色的语音识别控制系统，具备“可见即可说”和连续对话能力，让驾驶者通过语音即可完成大部分操作。4G网络连接、车联网以及卫星导航系统均为标配，实时路况信息尽在掌握，同时集成的高德地图和道路救援服务，更让出行无忧。
在智能驾驶辅助与主动安全层面，捷途自由者依托博格华纳第六代XWD智能四驱，提供“7+X”种驾驶模式，扭矩分配的智能切换时间仅需0.15秒，优化了各种路面下的驾驶感受。该车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，囊括了诸如全速段自适应巡航（ACC）、540度全景影像、并线辅助、开门预警（DOW）以及倒车车侧预警等一系列功能，全方位提升了日常驾驶的安全性与便利性。
在被动安全方面，捷途自由者车身的关键部位采用了22MnB5潜艇级超高强度钢材，其抗拉强度高达1500兆帕，并采用激光拼焊和自动化焊接工艺，构建了一个坚固的“安全笼”。为了提升驾驶员对周围环境的感知能力，该车配备了丰富的感知硬件：6个车外摄像头、6个超声波雷达以及2个毫米波雷达，全方位覆盖车辆周边，最大限度减少视觉盲区。
捷途自由者以其卓越的性能、独特的设计和丰富的配置，在12万元级轻越野SUV细分市场中占据一席之地。它不僅是一款车，更是一种生活方式的倡导者，构建的“旅行+”生态，正逐步拉近专业越野与大众日常生活的距离。对于首任非营运车主，品牌方提供的整车终身质保承诺，无疑是一颗定心丸，体现了对产品品质的自信。
第六个月亮
看得我心惊肉跳的，居然没事儿