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中汽协发布8月汽车经销商库存情况
9月10日，中国汽车流通协会发布的数据显示，8月份汽车经销商综合库存系数为1.54，整体车市表现好于预期。上半月车市销量增长明显，但部分省市受极端降雨天气影响，抑制了汽车需求释放；进入下半月后，各地展会启动、电商促销活动及家庭购车需求的释放，使库存压力有所缓解。8月汽车市场整体企稳走高，预计8月乘用车终端销量在190万辆左右，8月底汽车经销商总体库存量约290万辆。分析指出，“金九银十”消费旺季的热度增加，9月经销商进车任务量和库存会相应增加，预计销量也将呈现季节性上升。
威马终止与Apollo出行在港交所的RTO进程
9月10日，威马汽车宣布，自愿终止与阿波罗出行在港交所的反向上市进程。此前,阿波罗智慧出行集团于8日发布公告，宣布终止以 20.2 亿美元收购威马的协议。原本这笔重大收购完成后，威马汽车有望借此完成借壳上市。如今随着反向收购终止，深陷泥潭的威马汽车恐将失去眼下最大的“救命稻草”，未来将面临更大的挑战。
哈弗回应新能源车自燃
9月9日，四川宜宾哈弗新能源4S店一台H6 PHEV起火，火情很快被控制，未造成人员伤亡。当日晚，哈弗品牌执行副总经理乔心昱发文回应称，通过调取车辆后台数据，发现该车未报异常，经过与4S店工作人员询问并基于后台数据分析，初步判断因外力引发起火的可能性较大。目前，具体起火原因仍待官方后续公布。
一汽丰田将加速产品和技术转型
日前，一汽丰田在成立二十周年大会上披露，今年前8个月，一汽丰田新能源汽车产量同比增长333%，并将所有在产车型配备了电动化选择。同时，一汽丰田透露，在技术路线规划层面，未来将形成燃油技术与全面电动化双线并进的驱动技术路线，持续拓展驱动新技术；在产品层面，将推动“新皇冠轿车”、“普拉多”等车型回归，并计划推出一款智享跨界电动车型，持续推进新能源产品焕新及新产品投放，加速完成传统合资车企的进化。
领克08正式上市
9月8日，领克08正式上市，共推出5款车型，售价区间为20.88-28.80万元。作为领克首款基于CMA Evo架构打造的产品,领克08首搭中国首款自研车规级7nm量产芯片、EM-P全球最强混动-无忧解决方案，以及Flyme Link手车互联生态，同时配备了哈曼卡顿23扬声器豪华音响、92英寸无界虚拟抬显两大科技配置。
