越级这个词一般经常用在国产品牌车型上，比如一台定位紧凑型SUV的车型尺寸却能够媲美诸多合资中型SUV，但价格还是保持紧凑型SUV的价格区间里，这样一来就有了较高的性价比。宝马品牌意识到了这点，旗下的入门级别车型都有着越级的现象出行，今天我们就来聊聊这款宝马X1。
目前，2023款宝马X1一共有四款在售车型，售价区间为，28.89-34.99万。宝马X1作为豪华品牌SUV，进入国内市场以来一直靠着越级的实力吸引了诸多的消费者，一度成为消费者首选，下面我们来详细聊聊它的表现。
外观方面，宝马X1外观沿用了最新家族式设计，前脸部分搭配尺寸更大的双肾进气格栅，内部填充了直瀑式镀铬条，带来更加霸气的视觉效果。两侧大灯组变化也比较大，内部配备了到C形日行灯，点亮后有着十分出色的辨识度，并且大灯标配了自适应远近光功能，实用性上还是比较强的。
来到侧面，虽然只是一款紧凑型SUV，但车身给人的感觉霸气十足，车身长度也体现了其车内空间。整车的车身线条比较舒展，门把手采用了最新的镶嵌式门把手设计，整体看起来简洁了许多。下方搭配了20英寸多幅式铝合金轮毂，整体气场一点也不输于X3。
车尾部分设计变化也很大，采用了较多平直线条勾勒出尾部的轮廓感，车顶末端搭配了大尺寸扰流板，两侧不规则尾灯组很显辨识度，内部较粗的LED灯带点亮后十分吸睛。下方搭配运动包围，让整车十分激进，排气则为隐藏式布局，双边双出的出气方式。
宝马X1的车身尺寸为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，定位于紧凑型SUV。车内有着出色的空间表现，后排有着足够的乘坐宽敞度满足出行使用，车顶搭配有全景天窗，增强车内的采光效果。
来到车内，内饰布局同样不会让我们失望，车内用料比较厚道，采用了大量软性材质包裹，中间服役了木纹饰板点缀，提升了车内质感，内饰里的10.25+10.7英寸的双联屏十分吸睛，同时也提升了车内的科技氛围感，车机内置了娱乐系统很丰富，使用起来也比较方便。方向盘则为三幅式多功能方向盘，两侧使用真皮包裹，握起来手感细腻。
配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、自动泊车入位、道路交通标识识别、车道居中保持等。
动力方面，宝马X1提供了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大马力为156匹，2.0T发动机最大马力为204匹，匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，悬架调教比较硬，过坑洼路段时有明显的弹跳感。车内噪音比较大，跑高速时的风噪和胎噪比较明显。
总的来说，全系宝马X1的提升还是比较大的，也带来了不错的诚意，外观设计更加大气年轻，空间也有所提升，配置方面也提供了多种配置供消费者选择，整体变化十分明显。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
用户14xxx09
不是采爱浮的宝马不是真正的别摸我