高速拖车费用一直以来都是车主关注的焦点，有时候车辆没油没电了，为了省下叫拖车的费用还闹出过不少在高速上推车的笑话，而这个拖车费用也几乎每个地方不一样，像浙江高速的话就是免费。
下面让我们来看一起关于重庆的拖车费用，到底是贵还是正常呢？
不到3公里拖车费2100元？
2月9日，一位大货车司机发布视频吐槽称：重庆内环，车坏了，拖了几公里要收我2000多元。
从视频中看到，大货车是坏在了隧道内，现场有交警同志和警车在帮助疏导交通，大货车上则拉着满满的货物，这个车型可不小，一辆重型吊装机车辆正在作业。
大货车司机话里话外的意思就是觉得拖车不到3公里的路程收了2100元费用有点贵了，这个也不怪司机发视频吐槽，这换做是谁恐怕都会觉得贵吧？
贵与不贵不能仅凭司机的一面之词，还是要有收费标准和法律依据的，不然这不成了“趁火打劫”吗？下面就让我们来具体分析一下。
拖车上写着“芸豪施救”，就从这里下手找到该公司的收费标准一看便知，从收费表中看到，30吨以上至50吨车辆基价1800元，超过3公里后每公里加收50元。
按照司机的说法不到3公里的路程，应该是在1800元的起步价范围内，怎么会收到2100元去呢？可能还有其他的服务吧。
该公司的这份价格表是经过物价局的盖章的，所以合法合规，由此看来，完全是司机个人觉得贵了而已并非拖车公司胡乱叫价。
网友热议
网友们不要误会了，这可不是在高速路上，而是在内环快速路，所以两者没有可比性。
写在最后
可以理解司机的吐槽，常年奔波在路上，靠运输货物赚取辛苦钱，每一笔开支都精打细算，这笔费用对于他们而言，不仅仅是数字，更关乎生计，关乎家庭的柴米油盐，所以司机的吐槽和质疑，是对自身权益的捍卫，也是广大货运从业者心声的一次宣泄。
其实重点在于此外市场竞争不充分，部分地区的拖车服务市场被少数几家公司垄断，缺乏竞争带来的价格调节机制，服务质量和价格都难以让消费者满意，才会引发质疑。
