早期的悍马、牧马人、兰德酷路泽堪称硬派越野领域的经典图腾，它们带着浓烈的机械气息与不羁个性，驰骋在非铺装路面上，向世人展示着越野车最纯粹的模样。但这类硬派越野车受限于高昂售价、高油耗以及舒适性欠佳等因素，大多时候只是越野爱好者、野外工作者的专属座驾，在普罗大众的购车清单上鲜少出现，始终处于汽车市场的边缘地带，小众且高冷。

硬派越野车受到广泛关注

新能源汽车时代的到来，恰似一阵东风，悄然吹进了硬派越野这片小众赛道，使之泛起层层涟漪，渐呈热闹之势。新能源汽车制造商们大胆创新，尝试将电动化与越野性能完美结合，推出了一系列既继承了传统越野车的强大功能，又符合现代环保理念的新车型。近些年，市场竞争的加剧，促使技术创新不断涌现，从而推动了整个行业向前发展。同时，这也为越野文化注入了新的内涵，鼓励人们以更加负责任的态度去探索世界，享受大自然的美好。

在国内市场，这一趋势尤为明显。中国自主品牌在新能源汽车领域取得了长足的进步，其中不乏在硬派越野车市场的精彩表现。较为受欢迎的硬派越野车品牌包括有坦克、方程豹、仰望以及北京汽车等，车型售价集中在20-50万元区间。这些国产硬派越野车不仅拥有出色的越野性能，还在舒适性、智能化等方面不断提升，满足了消费者日益多样化的需求。

中国市场硬派越野车销量排名

榜单6-10名：坦克700新能源、仰望U8、福特烈马、哈弗H5以及普拉多。排名第10的丰田普拉多，今年前三季度销量为4479辆。普拉多的外观设计具有典型的硬派越野风格，车身线条硬朗、棱角分明。具备出色的越野能力，无论是山川湖海还是沙漠戈壁，普拉多都能带领乘客征服各种地形。

榜单1-5名：坦克300、坦克400新能源、豹5、坦克500新能源以及北京BJ40。2024年1-9月，硬派越野车前三名的销量分别为57472辆、30748辆和30423辆。坦克品牌作为长城汽车旗下的专业越野品牌，继承了长城汽车的技术实力和品质保障。坦克300将越野车的硬核属性与豪华、智能、舒适等属性相结合，成功吸引了越野爱好者和追求品质生活的消费者。

营销策略方面，坦克300打破了硬派越野只属于小众越野发烧友的传统认知，将目标用户群体拓展至更广泛的城市驾驶者和年轻消费者，尤其是女性用户。并借助线下活动、社交平台等进行传播，延续声量，形成了全方位、多层次的传播矩阵，有效提升了品牌知名度和产品影响力。

结语：硬派越野车市场正在经历一场从小众情怀到市场热门的华丽蜕变。在这一过程中，新能源技术的引入和消费者需求的多元化起到了至关重要的作用。未来，相信硬派越野车市场将呈现出更加多元化、智能化的特点，为消费者带来更多惊喜和选择。