今年在珠海开幕的中国航空航天博览会，首次亮相的“虎鲸号”三体无人舰受到了西方媒体高度关注，但也激发了一些美国人“给中国武器找爹”的毛病。

在这些所谓“被抄袭对象”中，美国“独立”级濒海战斗舰是最早被提及的，然而个别美国网友却不客气地指出：“我们有AESA和VLS吗？”

在第十五届珠海航展上，“虎鲸号”三体无人舰可谓是一个独特的亮点，开创了海上舰艇参加珠海航展的先例。不仅如此，这款三体无人舰外观非常科幻，展示出了颠覆性的海上作战理念，相当吸引观众的眼球。

据介绍，“虎鲸号”属于500吨级的高速隐身无人作战舰艇，采用三体船型和柴电双模推进，最高航速40节，最大续航力达4000海里，可伴随舰艇编队或独立进行中远程海上作战。从配置上看，“虎鲸”号不仅拥有四联装通用垂直发射装置，还搭载了无人直升机，甚至配备了有源相控阵（AESA）雷达，还是S/X双波段的。

要知道，“虎鲸号”的武器和雷达设备，在西方往往只有几千吨级的新型护卫舰才能看到，这些却都放在了一艘500吨级的无人舰艇上，配置可谓是“超级豪华”。

但是，由于“虎鲸号”采用了三体船型设计，在国外网站上不可避免地又激发了一些西方人“给中国武器找爹”的毛病。这个现象，在美国战区网站的评论区就能够看到一些端倪。

美国战区网站作为专业军事媒体，对“虎鲸号”的报道还算是比较客观的，除了“虎鲸号”的设计特点外，也谈到了中国无人舰艇的一些发展脉络，包括此前亮相的几艘无人舰艇设计。战区的专业作者表示，即使这些无人舰艇（USV）还是测试平台，也突显了解放军在所有领域提高无人作战平台的明确雄心。

不过在此文的评论区，一些美国网友的发言却让人忍俊不禁，因为好几条都是在设法给“虎鲸号”找爹。首先列出的“被抄袭对象”，就是美国“独立”级濒海战斗舰（LCS），因为这是普通人最熟悉的三体型军舰，这名美国网友的说法是——“希望他们将我们的LCS复制到颗粒度级别。”

但是，这条评论迅速被跟帖打了脸，跟帖的网友不客气地指出——“（我们）是否有配备AESA和VLS的无人驾驶LCS变体？”直接戳破了“找爹论”的肺管子。

真正专业的军事爱好者都了解，所谓的美国濒海战斗舰，包括“独立”级和“自由”级在内，设备配置是相当低的（尽管造价很昂贵），既没有AESA雷达，也没有垂直导弹发射装置（VLS），只有低水平的单波段搜索雷达和普通武器。更重要的是，“独立”级的满载排水量超过3000吨，是“虎鲸号”（500吨级）的六倍以上。

美国“独立”级以超过3000吨的排水量，武器和舰载电子设备水平还不如500吨级的“虎鲸号”，速度和最大续航力也只是与“虎鲸号”相当（“独立”级最大速度44节，续航力4300海里）。然而，配置相当寒酸的“独立”级，造价却超过5亿美元，还不知道是“虎鲸号”的多少倍。

由此看来，所谓的“虎鲸号复制了美国LCS”纯属一种碰瓷行为。建造一艘三体舰并没有什么技术难度，真正高难度的地方在于，中国为500吨无人三体舰配置的技术设备，居然远远超过3000吨级的美军三体濒海战斗舰。这种高水平的技术集成能力，才是最可怕的。

除此之外，美国网友给中国三体无人舰“找爹”的选项不只是这一个，还包括了美国“海影”号隐身试验舰、英国“海神”号三体试验船、印尼“克勒旺”号三体导弹艇（瑞典设计），甚至还有新西兰反捕鲸组织的“阿迪吉尔”号三体船。

无一例外，上述这些三体船或隐身舰的技术水平都不太高，有些甚至是20年前的玩意，仅仅外形比较独特，根本谈不上什么“先进武器技术的集成”，而且还是都是有人驾驶的舰船，与“虎鲸号”完全不是一个时代的东西。可见，有些西方人用这些低端产品来否定中国的原创能力，更多是暴露了他们自己的见识低劣。

在这篇文章的评论区，也有一些西方有识之士，直接反讽这些人是“令人耳目一新的美国沙文主义”。这也充分证明，随着中国技术和实力不断进步，“自有大儒为我辩经”。（作者：陶慕剑）