前两天我国海军发布消息，要招募首批女飞行员。当时我就评论了这个事儿，海军可以招募岸基女飞行员，或者也可以招募舰载直升机女飞行员，但是最好不要招募固定翼舰载机女飞行员，因为这样容易出事。然后就有粉丝不理解了，我国连女航天员都有了，招募女固定翼舰载机飞行员有何不可？那么今天我就来仔细聊一下这事儿！
我国首批女航天员之一的王亚平同志
首先航天员和固定翼舰载机飞行员是有不同之处的，航天员选拔的身体素质标准极高，但是固定翼舰载机飞行员的选拔身体素质标准更高，因为固定翼舰载机在航母上降落需要挂住阻拦索，而舰载机挂住拦阻索时的冲击力是非常大的，搞不好会冲垮飞行员的颈椎和腰椎，光凭这一点绝大多数成年男性的身体素质都会被刷下去了，所以更别说女性了！
拦阻索挂住舰载机的瞬间
其次就是风险的问题，固定翼舰载机飞行员的风险系数是航天员的五倍也是普通飞行员的二十倍，大家可以想一下，我军航天员大队成立二十多年了还没有一个人牺牲过，而我军固定翼舰载机部队才成立九年就已经有人牺牲了。
我军舰载机部队牺牲第一人张超烈士
最后，当年美国海军曾经也为了政治正确招募了女性固定翼舰载机飞行员，并且还特意为了女性固定翼舰载机飞行员放宽了选拔和考核的标准，可最终这位女固定翼舰载机飞行员因为在降落时犯了一个低级错误，最终招来了一场大祸，而这个女固定翼舰载机飞行员自己也在这场祸事中丧生了。
美军首位固定翼舰载机女飞行员
综上所述，女航天员的风险低于女固定翼舰载机飞行员，所以这就是现今我国已有了不止一个女航天员却还没有一个女固定翼舰载机飞行员的原因。总之在女固定翼舰载机飞行员这件事儿上，还是谨慎一点为妙！
