虽说在D级车排名中，奥迪A8L的影响力远不及奔驰S级，但性价比一块，A8L还真的是特别高，展车是它的主销版本，109万多的A8L 55TFSI旗舰型，优惠20多万，实际落地下来不到90万，和奔驰S400L商务型优惠下来差不多，但一个是高配，一个是最低配，配置差距也是高下立判。

换上“点阵式银翼进气格栅”后的A8L，很难再被当成A6L了，两侧为矩阵式LED大灯，选配数字式矩阵式LED大灯需要27000元，LED远大灯，轮圈为20英寸，车身线条硬朗平直，非常锋利，车尾部自带贯穿式尾灯，车身气势磅礴，明显要比A6L大一圈。

它的车长为5320MM，和四驱版的S级持平，唯独轴距只有3128MM，远低于S级和7系。

发动机方面，A8L一共有两台3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，分了高低功率，高功率55TFSI，输出340马力/500牛米，百公里加速5.7秒，8AT变速箱，quattro全时四驱系统，空气悬架，电吸门，一应俱全。

除此之外，旗舰型还标配倒车车侧预警系统，自动驻车，上坡辅助，感应电尾门，360度全景影像，自动泊车入位，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶等。

内饰部分，其主要采用华格纳真皮材质，12.3英寸全液晶仪表盘，10.1英寸中控屏，8.6英寸中控屏打造的虚拟式座舱，令A8L的座舱科技感十足，门把手等细节之处，都由麂皮包裹，四辐式方向盘，握感出色，带加热，记忆功能，换挡拨片，虽然A8L和A6L，很多人觉得差不多，但也只是感官方面，机械素质，A8L强太多了，尤其是底盘悬架，都是质的飞跃，开这种车，颇有开大船的感觉，别看是5米32的大车，灵敏度很高。

真皮座椅带前排座椅加热，通风，按摩功能（仅驾驶位），主副驾驶座椅，后排座椅记忆功能，前后排座椅都带腰部调节，高低调节等，MMI系统支持5G网络，车联网，GPS导航，车载蓝牙，苹果手机CARPLAY。

至于前排手机无线充电，HUD抬头显示，后排多媒体控制器，后排双液晶屏，17个扬声器的B&O音响系统，则全是标配，配置可谓非常丰富。

需要选配23个扬声器，带声学棱镜的B&O奢享3D音响系统，75000元。

目前，车辆近90万落地，不知道有几个老板准备入手呢？