车圈的新势力们最近搞得挺热闹啊,3月的周榜出来了,一群人在那儿你追我赶的,看得人眼花缭乱。小鹏、理想、小米啥的都在上面晃悠,还真是有点意思。
小鹏这回可真是给力,一周卖了0.85万辆,把其他人都甩在后头了。这家伙靠的是啥呢就是那个Mona M03和P7+,这两车最近卖得飞起。年初到现在,这俩车型销量都突破3万辆了,也是没谁了。小鹏这是打了鸡血吗不过话说回来,这样的好日子能不能一直过下去还真不好说。毕竟车市瞬息万变,今天你是老大,明天就可能被人踩在脚下。不过小鹏也不是吃素的,听说他们还在捣鼓G6和G9的改款车型,要是真能搞出点新花样,说不定还能再蹦跶一阵子。
小鹏这次表现不错,但也别高兴得太早。市场这东西,变化快得很,今天你是第一,明天可能就掉队了。他们要是真想长期占据榜首,光靠这两款车可不够。得不断推陈出新,才能在这个残酷的市场里站稳脚跟。不过话说回来,小鹏的研发实力还是有的,要是能把握住市场脉搏,未来还是很有潜力的。只是,这车圈竞争太激烈了,稍不留神就会被人超过去,小鹏可得时刻保持警惕才行。
理想这回表现就有点尴尬了,卖了0.73万辆,比小鹏少了不少。这家伙不是老牌新势力吗怎么突然就不行了跟去年比起来,销量差得有点远。估计是新老车型都不给力造成的。他们那个纯电MEGA,一个月才卖1000辆,跟预期差太多了。L6这个老将也撑不住了,市场上竞争对手太多,连小鹏都来抢生意了。不过理想也不是没有后招,听说他们要在7月份推出一个纯电SUV,叫i8。要是这车能卖得好,说不定还能帮理想翻盘呢。
理想这次的表现确实让人有点失望。作为老牌新势力,居然被小鹏超过了,这可不是个好兆头。他们的问题主要出在产品上,新车不给力,老车又跟不上市场节奏。这样下去,很容易被其他品牌超越。不过,理想也不是没有机会。他们即将推出的i8如果能hit市场需求,还是有可能重新崛起的。关键是要找准市场定位,打造有竞争力的产品。理想现在最需要的,可能就是一款能够引爆市场的车型,来重新树立品牌形象。
小米这个新来的,就一个SU7,居然能排到第三,销量0
