洪都拉斯胃口越来越大，让中方拿200亿美元，这个烫手山芋不能接

君清观察 2023-07-11 17:36:36

在今年3月才和中方建交的洪都拉斯，近日的胃口却越来越大，这次直接狮子大开口让中方拿出200亿美元投资他们，三个原因警示中方这个烫手山芋不能接。

在疫情彻底解除后，中国在外交方面也迎来了新篇章。今年中方将精力重点放在外交事务的处理上，不仅和多国关系更上一层，还迎来了一位新朋友。在今年3月26日，我外长秦刚和洪都拉斯外长雷纳在北京签署了建交文件，自此中洪两国也正式确立了外交关系。

在2个月后，洪都拉斯总统卡斯特罗就搭乘专机访问了中国。随着两国高层来往频繁，中洪两国的关系也在近期发展势头迅猛。对于洪都拉斯中方更是慷慨地给予了众多的帮助，然而，近期洪都拉斯的胃口却越来越大。

据悉，这两天洪都拉斯和中国正在进行第一轮自贸协定的谈判，我商务副部长王受文和洪都拉斯经济发展部部长塞拉托在会上开展了积极的讨论。在此期间，洪都拉斯的官员对中方特别提到，他们为建设铁路寻求200亿美元的投资，而这条铁路对他们的发展至关重要。

按照洪都拉斯的计划，这条铁路将会从他们国家一直延伸到太平洋海岸，也就是说这将是一条连接大西洋和太平洋的长达400公里的铁路线，预计需要耗时15年左右的时间才能建成。洪都拉斯特意向中方提出这个项目，意在让中方对这一项目进行投资，塞拉托甚至还强调中国是世界第二大经济体，中方的官员对此项目表现出了一定的兴趣。

然而，这都是洪都拉斯的一面之词。在中洪官员交流之后，中方的所有官方报道中，都对铁路一事只字未提。也就是说，中方对此的兴趣并没有洪都拉斯所说的那般大，不过是洪都拉斯迫切地希望得到中方的投资。

并且，基于以下三点原因中方对此确实应该慎重考虑。第一，中洪两国建交时间短暂，双方关系还算稳定，不排除洪都拉斯有其他的想法。从今年3月底到现在，满打满算两国的建交时间都不足4个月。

而且，在洪都拉斯和中方正式建交之前，卡斯特罗还受到了美方的施压。这就证明，西方对洪都拉斯的事务也在想尽办法干涉。所以，对于这一情况中方就更应该保持警惕，毕竟，很难保证洪都拉斯不会向西方倒戈。

第二，这个铁路项目耗资金额高，耗时长，工程也十分庞大复杂。中方一旦接手，这15年期间无法保证不会出现政治、经济方面的意外，一旦工程受到影响，想继续下去就非常困难。越南和日本就是最典型的例子，十几年前的高铁项目至今都还未动土。

第三，对于洪都拉斯这类发展欠缺的国家，中方不能一味地扶贫，最终可能还会吃力不讨好。当初，洪都拉斯抛弃台当局转而与大陆建交最主要的动机就是为了获得大陆投资和帮助。并且，就目前的情况来看，洪都拉斯的基建一塌糊涂，国内发展也十分欠缺，还有高达150亿美元的外债。

所以，这个巨额铁路项目大概率是很难回本的。斯里兰卡就是一个活生生的教训，中方曾对斯里兰卡提供不少帮助，债务更是高达50多亿，然而斯里兰卡破产后，不但没能力偿还债务，还想让中方减免债务并继续为他们提供资金援助。此事一度被西方当成攻击中方的话柄。由此可见，洪都拉斯此事也是一个烫手山芋，不接才是最好的选择。

毕竟，中方给予洪都拉斯的帮助已经足够多了。上个月，中方就引进了洪都拉斯的香蕉、咖啡豆等等农产品。此外，本月还有26名洪都拉斯的留学生前往中国名校就读，两国还在进一步推动自贸协定，一旦落实洪都拉斯将会从中获取更多的利益。