这个银十，吉利新能源交出来了一份令人惊艳的成绩单。10月吉利新能源销量达到108722辆，同比增长约83%。凭借这个销量成绩，吉利在10月的新能源车企销量榜单中位居第二，是榜单中唯二月销破10万的车企。
凭借银河E5、吉利星愿爆款双子星的持续走量，银河品牌在10月贡献了63492辆销量，成为当下吉利新能源销量的绝对主力。
而二者能取得这样的成绩，得益于吉利高度自研的技术大大压缩造车成本，从实现高价值技术下放。GEA架构之上，11合1电驱、神盾短刀电池、银河Flyme auto车机等前沿技术应用均在了7万多起步价的吉利星愿、10万出头的银河E5身上，越级的产品力带来远超同级的乘驾体验，从而持续获得市场青睐，获得销量、份额双升。
在纯电市场竞争力大幅提升后，搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星舰7 EM-i 也即将发布，有望同样以越级产品力获得市场青睐，成为下一个爆款，进一步强化吉利的新能源市场地位。
伴随着在纯电和混动市场持续销量增长，吉利新能源的规模化效应越发凸显，盈利能力不断提升。民生证券指出，吉利的新能源龙二地位确立，盈利拐点到来。
