老实说作为一辆大型SUV,探险者的操控确实不错,毕竟用了纵置后驱的平台,前后轴荷比更接近50:50,操控灵活,转向更精准。
前双球结后多连杆的悬架加上铝合金的下摆臂,舒适性和滤震性都比较好,就算是走这种凹凸不平的非铺装路,也能隔绝到大部分震动,坐在车内不会很晃,老婆在副驾玩手机也不用担心被晃得头晕。
老实说作为一辆大型SUV,探险者的操控确实不错,毕竟用了纵置后驱的平台,前后轴荷比更接近50:50,操控灵活,转向更精准。
前双球结后多连杆的悬架加上铝合金的下摆臂,舒适性和滤震性都比较好,就算是走这种凹凸不平的非铺装路,也能隔绝到大部分震动,坐在车内不会很晃,老婆在副驾玩手机也不用担心被晃得头晕。
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