近日福建舰照片
在近期公开的福建舰照片上，可以看到飞行甲板上的刷漆作业尚未完成。船尾已经安装了一条垂直的黄色跑道中线标尺，也就是说这条黄色标尺对应的就是斜角甲板跑道的中线位置。舰岛上的脚手架大部分还在，舰岛内侧顶部的部分脚手架已经少部分拆除。在二号新闻联播公开的视频画面上来看，舰岛内侧的脚手架还是完全覆盖冷却进气格栅位置的。但是在新的照片上，舰岛内侧顶部的脚手架已经部分拆除。估计舰岛上的脚手架很快就会拆除完毕。
在二号的新闻上舰岛内侧脚手架还完全覆盖着冷却进气格栅
舰岛内侧脚手架顶部已经部分拆除
在近期的照片上，仍然可以清楚的看到烟囱口内侧仍然是熏黑的。认为烟囱要拆除的网友不要再有不切实际的想象。早在福建舰下水仪式上，背景板上的福建舰舰岛上黑色的烟囱口清晰可见。这个就是福建舰烟囱的最终状态，想象烟囱要拆除是不切实际的。毕竟辅助动力燃气轮机还要使用这个烟囱。
目前福建舰飞行甲板的刷漆工作还没有结束
从目前的照片上来看，福建舰的飞行甲板刷漆工作还没结束，全刷完可能还要二十天左右。所以海试估计要春节以后了。在福建舰下水仪式上，背景板中福建舰飞行甲板上已经标出了很多停机位的标志，这些标记呈十字架形。为了清楚，上图中又重新描绘了一下。
在福建舰下水仪式的背景板上福建舰的烟囱口清晰可见
简单计算一下，就可以知道飞行甲板上可以部署多少架舰载机。其实在福建舰的模型上更为清晰直观，飞行甲板上的固定停机位也就是有十字架标记的有21个，另外还有8个临时停机位。这些临时停机位主要布置在固定停机位之间比较空的位置上。这样布置不会影响舰载机在飞行甲板上的调度。当需要调用任何一架舰载机时都可以直接把那一架直接拖出来，不需要挪动其它的飞机。
福建舰的飞行甲板停机位布置
飞行甲板上的直升机停机位就比较灵活，因为在舰载起飞和回收的时候，都会先起飞直升机在空中待命，如果舰载机降落或者起飞时出现意外，飞行员弹射落水。直升机需要以最快速度救援。所以直升机是最先起飞的，其停机位并不影响固定翼舰载机的调度。所以总的来说，福建舰的飞行甲板上通常会部署29架舰载机。
在地面的模拟场地上也可以看到飞行甲板的布置情况
在已经公开的技术文献中，有机库内舰载机部署的理论模拟。那么根据福建舰建造阶段的照片上机库的尺寸，在机库内大致可以部署21架舰载机。然后在机库大门口的调度位置上还可以再部署2个临时机位。也就是在机库里最多可以布置23架舰载机。也就是说整个福建舰可以部署的舰载机总数就是机库里的23架，加上飞行甲板上的29架，总共就是52架的样子。
地面模拟场地及机库理论模拟
当然有些网友可能说甲板和机库里还有不少空间，完全可以部署更多的舰载机。有很多网友喜欢把飞行甲板和机库里画满舰载机。但是需要知道，舰载机可以堆得下不等于可以有效调度，不可能把所有空间都全部占满。如果把所有空间全占满，当需要调动其中一架舰载机时，需要先挪动很多舰载机，这样是无法正常调度舰载机的。所以实际上福建舰能够有效部署的舰载机数量是有限的，大致就是52架左右。
