赖清德在1月13日的“大选”中获得了胜利，实际上赖清德的胜利是在于国民党和民众党没有进行“蓝白整合”，因此民进党赢得“大选”，其实无法代表台岛的主流民意。赖清德高兴不过一个月，就要要面对新的变局，这是因为民进党政治操弄“求锤得锤”的结果。“214恶性撞船事件”已经成为两岸博弈的分水岭，因为明显可以看到大陆的态度转变，台岛民进党当局豪赌大陆会忍让的幻想已经破灭，迄今为此，晋江红十字会，以及地方台办和红十字会，与台岛的16轮谈判还没有任何的结果。

台岛“海巡署”在2月14日恶意冲撞福建渔船，导致了渔船的翻覆，台岛民进党当局一致试图强调“执法”来定义“214恶性撞船事件”，从而拒绝道歉和赔偿等事宜，实际上本质是台岛民进党当局要维持对于金门地区等治权，包括“主权”，显然台岛民进党当局的政治操弄在当前的环境下是无法实现的。从大陆派出的人员就可以看得出来，是来自于晋江的地方层级人员，金门地区无法应对“214恶性撞船事件”，为此台岛是“海巡署”、“海委会”和“陆委会”的相关人员来进行谈判。

台岛已经无法通过台岛对于大陆来实现所谓的“对等”，如今最多是福建和台岛的“对等”模式，为此“214恶性撞船事件”已经是一个博弈的分水岭，这是让台岛民进党当局非常不快的原因。从台岛“海委会”负责人管碧玲擅自更改报告题目就已经看得出来民进党的焦虑，民进党为了自己的政治操弄，要付出代价。民进党一直坚持的是对于金门附近海域的“管辖权”，显然大陆是不会同意的。台岛“海巡署”坚持是用“取缔非法船只”来定义“214恶性撞船事件”，这是台岛民进党的伎俩。

从最近阶段16次的谈判安排来看，已经可以想象未来的局面，如果两岸进行和平统一的谈判，民进党还会采取类似的套路，因此这次的“214恶性撞船事件”已经可以看清民进党当局的路数。从目前的态势来看，无论民进党当局如何政治操弄，都是“无力回天”，因为如果民进党当局坚持不认错的立场，除了金门和马祖之外，澎湖包括台岛本身也会没有所谓的实际的管控区域，因为海警在2月19日已经大大方方进入“限制和禁止水域”，对于台岛民进党当局来说，“限制和禁止水域”是等同于12海里的概念。

台岛民进党当局的坚持，会给5月20日之后赖清德带来新的挑战，寰宇烽火线认为民进党内部是经过讨论的，从而为“214恶性撞船事件”定好了基调，蔡英文坚持的，也是赖清德坚持的。总而言之，大陆海警预警有了实际的行动，台岛“海巡署”已经失去了对于金门和马祖水域的控制权，这是台岛民进党当局也无法坚持“海峡中线”之后新的动态，相信未来还会有新的变化，而台岛民进党会越来越被动，显然台岛民进党是无法阻止中国的完全统一的。