在比亚迪的发布会上,王传福自豪地指出,全球销售的四台插电式混合动力车型中,就有三台采用了中国品牌的先进技术。他更是宣布了第五代DM技术的发布,并立即投入量产,这一消息无疑再次彰显了比亚迪“王炸”操作的强大实力!
第五代DM技术堪称行业翘楚,它刷新了全球汽车行业的多项记录。其发动机热效率高达46.06%,百公里亏电油耗低至2.9升,综合续航里程长达2100公里,不仅重新定义了汽车油耗标准,更标志着我们正式迈入了插电混动技术的新纪元,全球混动进入新时代!
行动派的代表非比亚迪莫属,这项领先的技术迅速被应用到量产车型中。如今,首批搭载第五代DM技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i已经正式上市。这两款车提供了五种丰富的配置选择,价格亲民,仅在9.98到13.98万元之间。作为新一代插电式混合动力汽车,它们的油耗仅为传统燃油车的三分之一,但综合续航里程却是燃油车的三倍,真正实现了经济性与便捷性的完美结合!第五代DM技术的核心特点可以概括为“快、省、静、顺、绿”。它依托于三大创新架构:以电驱动为主的动力系统、全温域整车热管理系统以及智能电子电气架构。其中,专用高效发动机的热效率全球领先,达到了惊人的46.06%!EHS电混系统同样出色,功率密度提升了70.28%,能量损耗大幅减少,综合工况效率高达92%。此外,刀片电池的能量密度提高了15.9%,为车辆提供了强大的能量支持。
全温域整车热管理系统同样令人瞩目,它涵盖了前机舱、电池和座舱三个部分的热管理,协同工作,实现最低能耗。在高温环境下能节省10%的能耗,低温环境下也能节省8%,实用性非常强!
显然,随着第五代DM技术的震撼发布,比亚迪全系车型即将迎来全面的升级革新。下半年,我们有理由相信,比亚迪将源源不断地推出更多优质产品。同时,对于燃油车而言,时间已经变得愈发紧迫。市场的洗牌已不可避免,而这场发布会无疑将对下半年的市场格局产生深远而持久的影响。