JUELUO·车讯
百公里加速4.3秒、百公里NEDC亏电油耗6.5L、NEDC纯电续航达到215km、综合续航高达1020km，你很难把这些数据与一款国产车联系起来。但是事实就是这样，事实也应该是这样。
这款车就是比亚迪唐DM-p。除了以上“天花板”的表现，它还能依靠超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置，创造出更多无法被同级复刻、超越的混动实力。
事实更应该保持这样？不，同样在DM超级混动和大容量超安全刀片电池的加持下，唐DM-p还同时兼具豪华、安全、科技等全方位的旗舰实力。
从另一项数据中也得到了验证。截至上市时，唐DM-p预售订单已超25000辆，在三十万级混动SUV市场写下了难以突破的实绩。
是的，比亚迪唐DM-p一如既往充当着中国品牌最快的混动SUV”这个角色，无论市场沉与浮，进与退。
不但快、而且省，继续引领中大型四驱SUV开启4.3s+6.5L高性能、低能耗新时代。这一次，亦不例外。此刻，真正让性能与效能达到完美平衡，混动SUV天花板唐DM-p，再次向“新混动定义”出手了。
8月25日，混动SUV天花板唐DM-p正式上市，共推出三款车型，综合补贴后售价为28.98万-32.98万元。与此同时，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售价为27.98万元。上市后，特别推出2大无忧购车政策、1大无忧用车保障等四重购车权益，可谓将新意和诚意拉满。
既有时代的气息又有精致的设计，附加领先的豪华品质和多项超越同级的科技配置，体现了比亚迪唐家族一贯以来所坚持的天花板水准。而唐DM-p凭借全新的产品实力告诉消费者，“豪华、安全、科技”并举，才是打造新混动定义该有的方式。
其中在性能表现上，得益于比亚迪DM-p王者混动赋能，唐DM-p系统最大功率可达452kW，零百加速仅4.3s，结合中大型四驱SUV前所未有的能耗表现，NEDC亏电油耗仅为6.5L/100km，真正让性能与效能达到了完美平衡。
诗和远方其实近在眼前。得益于超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置，唐DM-p不仅兼顾良好的操稳性、舒适性与安全性，同级独有的脱困能力更可比肩硬派越野，保证用户在征服各种复杂路况时从容不迫、自在驰骋。
而且，在其45.8度大容量超安全刀片电池加持下，NEDC纯电续航达到215km，综合续航更是高达1020km。这意味着，在满油满电情况下，短途用电，长途混动，在5+2的时间节奏中，你需要做的就是想象远方，和全家人一起去享受诗意的人车生活。
不要忘了，它还是一个“移动充电宝”，拥有最大6kW的对外放电功率，支持随身携带的多种电器用电。也许只有这样，我们才能更为安心的野餐、露营、看星星······
尤值一提的是，此次加推的唐DM-i 252KM尊享型，在续航表现上也再攀高峰。其NEDC纯电续航高达252km，成为新能源市场中纯电续航最长的混动SUV。
然而，电池、续航、动力真的不用说，这已经是比亚迪唐家族的“标准配置”，对于比亚迪唐DM-p来说，根本不存在什么不可逾越的门槛，而更多的越级优势则体现在智能化的体验方面。
在智能化方面，唐DM-p配备了DiLink 4.0(5G)智能网联及DiPilot智能驾驶辅助两大系统，支持5G速联、双频定位、全车语音交互等功能，显著提升出行的安全性、便捷性与趣味性。
此外，其配备的DiPilot智能驾驶辅助系统已达到L2.5级辅助驾驶水平，加之W-HUD抬头显示、APA视觉融合全场景自动泊车、DMS驾驶员监测辅助等先锋功能，切实提高安全性能；而在主被动安全层面，唐DM-p以高安全强度车身捍卫“公路坦克”安全，以全车24个传感器参与智能安全辅助驾驶，为用户带来360°无死角的安全守护。
而对于刀片电池，相信大家都已经非常了解。历经了针刺和50吨重卡的碾压测试，并采用全方位“陶瓷电池”技术，相当于电动汽车安全的代名词。而实际上，凡是与智能驾驶、安全科技相关的功能配置，都毫无保留地搭载在了唐DM-p上，其目的就是为了更好地满足用户对高标准、高价值、高舒适的驾享需求。
作为历史上首款成交均价超 20万、累计销量突破33万的中国品牌车型，唐家族仍在不断向上突破！在比亚迪的产品序列里，有着“承上启下”作用的唐新能源，其重要性，不言而喻。如果要概括比亚迪唐家族在中国新能源市场的这些年，志存高远和脚踏实地恰好合适。
接来下，继续将性能、豪华、安全、科技四大旗舰价值引领，唐家族以及唐DM-p依旧会在岁月的洗礼中保持初心不变。或者说，能够打破“混动SUV天花板”的，只能是它自己了！
编辑 | symyan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
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