武汉的萝卜快跑无人出租车，最近在全网都火出圈了。

到目前为止萝卜快跑已经跑了500万单，单日全无人行驶超过了10万公里，引发了舆论的狂潮。

大多数人都满怀期待，希望萝卜快跑抓紧普及到自己的城市，因为大家都是消费者。

也有人忧心忡忡担心被资本收割，并且影响司机的收入，进而影响经济的拉动，太多人失业还会造成社会的不安全。

不过有一说一，萝卜快跑还是很厉害的。

有不少网友大喊着，我要买一辆无人驾驶汽车，除了接送我上下班以外，其他所有时间都让它出去赚钱。

如果说以前还以为这是在做梦，但现在这已经是可以实现的梦想了。

对于车主来说，它不需要找司机，自己就能营业，从早上6点一直干到凌晨2点，没电了还能自己去充电，也不存在工资低了旷工，身体不好了请假。

对于乘坐者来说，它1公里只收1块钱，6公里只要4块钱，实在是太实惠了。

最令人安心的是，它不会拒载也不会绕路，空调的温度和播放的音乐，全部都是乘客喜欢的，公平公正一视同仁。

至少不会遇到为了省钱舍不得开空调的司机，让乘客热得满头大汗这种情况。

而且它不会有情绪，不用担心它生气了，和乘客或其他车主发生矛盾，它还特别遵纪守法，更不用担心它违反交通规则。

前几天有辆萝卜快跑车撞了一个闯红灯的大妈，网友们的辣评是，遇上萝卜快跑对方百分百全责，讹人在它这里是不存在的。

虽然它也有属于自己的缺点，但它的学习能力很强，不仅跟着其他司机学会了加塞，还学会抢道了，专治各种不服气。

有个网友乘坐网约车时，司机满脸不屑地挖苦萝卜快跑傻，说要别一下它，结果自己却被萝卜快跑给别了，搞得他连声说“还真挺有本事的”。

必须承认随着科技的发展时代的进步，越来越多的人类会被人工智能所代替，现在的网约车司机就很有危机感。

因为无人驾驶汽车会在全国普及，网约车司机纷纷面临丢掉饭碗，而且以后还会出现无人外卖、无人快递、无人服务餐厅等等等等。

其实无人快递早就出现了，只不过还没有普及而已。

上海口罩最严重的时候，我当时作为志愿者运送物资，就亲眼看到无人快递车从身边经过，呆萌小巧的样子十分可爱。

无论外卖快递还是其他行业，就连我们这种写文章拍视频的小主播，都会被人工智能卷到失业了。

就像织布机取代工人、汽车取代马车、实体店被网店蚕食，都是一样一样的。

无论我们甘心不甘心，都要接受这个现实。

我们唯一能做的，就是顺应时代迎接变化，多学习和接触新鲜事物，以免被时代抛弃，成为时代的炮灰。