戏说新邮:《中国船舶工业二》遭受差评,网友调侃还差杰克和露丝

凤军聊文化 2024-04-21 03:07:13

新邮晒图稿是需要勇气的。

4月23日,《中国船舶工业二》特种邮票即将登场,率先公布的图稿收获了不少的差评。

这个窘境和上一套《澄江化石地》截然不同,可谓冰火两重天,澄江的设计备受好评,爆火集邮圈。

才没过几天,爱好者们的态度就来了个180度的大转弯,是要求太高,还是吹毛求疵,《中国船舶工业二》到底行不行呢?

P的一手好照片就差P上杰克和露丝了

咱普通集邮迷不一定懂邮票设计,但眼睛还是好使的,好坏还是能区别的。

《船舶二》最大的败笔就是满满的P图感,即便是参考照片,你至少进行改动添加点设计元素进去,直接搬运,是不是太缺乏诚意了?

什么叫粗制滥造?《船舶二》完美的诠释了这个成语,这种毫无意义的新邮,在编年邮票身上发生的还少吗?

大家不待见新邮,市场萎靡不振,不是没有缘由的,若每年都是大量的发行这样的新邮,编年邮票打折到底也无药可救。

可能是为了和2015年发行的《船舶一》风格统一化,留给《船舶二》的创作空间有限,但这绝不是一个很好的理由。

中国不缺聪明的脑袋,这种牵强附会的新邮不如不发。

过去一套邮票是很多设计师经过数月或多年的构思揣摩,凝聚了心血才完成的作品,如果点点鼠标就能给邮票注入灵魂,那编年邮票早就制霸邮市了,又何至于走到今天的地步。

别怪大家提出批评,这一手好照片P的实在拙劣,想让集邮人肯定,想要市场认可,想爆火大卖,你干脆在轮船上P上杰克和露丝吧,再现泰坦尼克,想不火都难。

手握王炸,打成稀巴烂

回过头来,我们谈谈此套邮票的题材价值。

“快看,大轮船!”这是很多人儿时记忆中都会说过的一句话,航海远行,志在千里,是每一个中国男人曾有的梦。

对于轮船的爱,男人至死是少年。

如此好的一个题材,绝对有拿捏集邮爱好者的硬实力,可惜《船舶二》并没有展现出它的决心。

邮票一共4枚,不但有邮轮,有驱逐舰,第一枚更是派上了航空母舰,这一艘艘的大轮船,自带巨大的创作元素,而现在的设计,除了蓝天大海,就想不出其它的了吗?

蓝天大海不是不好,用多了自然乏味。

1972年编号邮票《轮船》发行,设计师杨白子和吴建坤联手创作,同样的4艘船,用丰富的颜色巧妙的打破了审美疲劳,让此套票成了经典之作。

如今的设计还比不过52年前的作品,也就不要怪大家给你打差评了。

另外我们的出发点是不是欠考虑,展示的主题一定要是船舶吗?那工业的具体体现又在哪里呢?

哪怕船上的任何一个零件,都是工业的一部分,但我们的思维还是被定格在轮船上,中国船舶工业不仅仅只有船。

可惜了好题材,可惜了山东舰,手握王炸,却打不赢市场,两组船舶邮票在我看来全部不及格,一手好牌打成稀巴烂。

未上市,已打折船舶二终究难逃宿命

不出意外,场外不叫好,市场也难以形成气候,甚至你连一个炒作它的理由都没有。

《船舶二》计划发行740万套,小版张发行90万版,这个量按目前集邮人群来看,依然偏大,《澄江化石地》发行量才588万,结果上市都打折,《船舶二》怎么可能守住面值。

一些期货市场交易数据也充分站队了我的看法,未上市,已出现打七折的情况,整体行情不容乐观,等开售一旦放量,我相信《船舶二》打折幅度可能更大。

参考《中国船舶工业一》发行9年了,套票如今打对折,小版也仅值8元钱,这种打折的命,指望《船舶二》去破圈改变,显然它不具备这个能力。

很多的集邮爱好者有了一些基础鉴别能力,所以《船舶二》的预售也冷冷清清,鲜有人争风抢购,158元的产品册也是销量平平,对比《澄江化石地》的热销尴尬至极。

我也想找一个优点去包容一下新邮,但这一次在《中国船舶工业二》的身上我没有看见,编年邮票每年还是发行的品种太多了,砍掉一半,致力出精品或许才能走出一条光明大道。

原地踏步,不破不立,想逃脱宿命,无疑痴人说梦。

成为佳邮,爆火市场,是需要实力的,《船舶二》拉上杰克和露丝也救不活,你不用心设计,打着快销品收割市场,我凭什么拿真金白银去买单?

差评是心声,更是一种鞭策,新邮还会有,但愿下一次少一点失望,多一点精彩。



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凤军聊文化

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