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前言

作为所谓的全球首款第五代战机，美国人一直以F-22为傲，认为这款“全球最强战机”能够震慑中国，维护他们的空中霸权。

最近，美军在阿拉斯加的军事基地里集结了多架F-22战机，大张旗鼓地搞所谓“大象漫步”，试图向中国炫耀力量，还自信满满的觉得这样就能把我国吓得惊慌失措？

然而，随着中国歼-20的崛起，这种美梦恐怕要破灭了。

美国人觉得仅凭F-22能吓倒中国

美国空军有一个传统，叫做“大象漫步”，这个词听起来有点滑稽，但在美国人眼中，却是他们空中力量的象征。

所谓“大象漫步”，就是把各种战机一字排开，在跑道上依次滑行起飞，接受地面人员的检阅，这种场面，在美国空军基地司空见惯，但在外人看来，却颇为壮观。

美国人对“大象漫步”情有独钟，特别是当他们想要向对手炫耀力量的时候，前不久美军就在阿拉斯加的军事基地，搞了一次声势浩大的“大象漫步”。

参与这次演习的正是美军的主力战机F-22，总数多达24架，在跑道上排成一条长龙进行编队滑行起飞，而美国媒体报道这次的标题，却用了“中国惊慌失措”的字眼来形容。

对美国人来说，F-22无疑是这条长龙中最耀眼的明珠，作为美国第五代战机的开山鼻祖，F-22一直被美国人视为“全球最强战机”。

他们坚信，只要F-22一出现就能震慑住对手，维护美国在空中的绝对优势，然而美国人这种想法未免有些天真，诚然，F-22是一款优秀的战机，但它也并非无懈可击。

况且在军事领域，实力才是硬道理，美国人搞“大象漫步”，无非是想用一种视觉冲击来震慑对手，但在现代战争中，这种做法未免有些过时了。

真正决定战争胜负的，是武器装备的先进程度，是作战理念的与时俱进，是军人的勇气和智慧，在这些方面，中国甚至在某些领域已经超越了美国。

更何况，即便做了这所谓展示军事威慑力量的“大象漫步”，美国人自认为最先进的F-22也不见得就有多先进啊？

老旧的F-22事故频发

在美国人的心目中，作为首款第五代战斗机，F-22一直占据着顶级战机的宝座，代表了美国航空工业的巅峰水平。

但F-22并非完美无缺，作为一款专门用于制空作战的战机，F-22在对地攻击能力上存在明显的局限性。

此外，由于F-22研制时间较早，其电子设备在今天看来也显得有些老旧，与最新的战机相比，在信息化作战能力上有一定差距。

更令人担忧的是，美军主力战机频繁出现事故，暴露出其装备妥善率下降，战备状态堪忧的问题。

在这次“大象漫步”之前，美国还曾在驻日美军的嘉手纳基地，用F-22战机同样做过相同的展示。

然而今年在这个地方却发生了F-22起落架出现问题导致的事故，导致这款“天价战机”机头着地，直接趴窝在跑道上，成为笑柄。

近年来诸如这样的问题并不少见，甚至今年5月就又出现了F-22直接坠毁的严重事故，美国人如果还沉浸在F-22的辉煌之中，不愿正视其局限性和面临的挑战，只能说美国人是在自欺欺人罢了。

更何况随着我国航空工业实力的不断进步，以及空军力量的发展，如今这架F-22战机，也已经被我国的歼-20所全面超越了。

我国歼-20已全面超越F-22

在F-22风光无限的时候，我国的歼-20悄然崛起，作为中国第一款自主研制的第五代战机，歼-20承载着无数航空人的梦想和汗水。

而今天，它已经成长为一款成熟的战机，在综合性能上全面超越了F-22，成为当之无愧的新一代空中霸主。

长期以来，发动机一直是制约中国航空工业发展的瓶颈，但是随着国产WS-15发动机的成功，这一局面被彻底改变。

作为一款先进的涡扇发动机，我国自主研发的WS-15发动机，与F-22使用的F119发动机相比，在推重比、耗油率等方面都有明显优势。

更重要的是，WS-15是完全自主知识产权的产品，不受外国制约，大大提高了歼-20的战略自主性。

除了发动机之外，歼-20在其他方面也展现出了卓越的性能，不但雷达反射面积极小，还具备超音速巡航能力和超机动性。

歼-20还配备了先进的有源相控阵雷达和红外搜索跟踪系统，大大增强了其信息获取和目标识别能力。

与F-22相比，歼-20在隐身性能、机动性、信息化作战能力等方面都毫不逊色，甚至还有过之而无不及。

更重要的是，歼-20吸取了F-22研制过程中的经验教训，在设计之初就充分考虑了未来战争的需求，在适应新的作战环境方面具有先天的优势。

如今伴随着歼-20和歼-35的崛起，我国已经跻身世界航空强国之列，这两款战机不仅填补了中国在第五代战机领域的空白，更为中国空军和海军的现代化建设注入了强大动力。

相信随着时间的推移，这两款战机一定会在未来的空中较量中大放异彩，为维护国家主权和领土完整作出应有的贡献。

崛起的中国已今非昔比

纵观中国航空工业的发展历程，我们不难发现，它已经实现了一次惊人的跨越。

从上世纪50年代仿制苏联米格-15，到今天拥有歼-20、歼-35等先进战机，中国航空工业走过了一条从跟跑到并跑、再到领跑的道路。

在这个过程中，国产航空发动机技术的突破起到了关键作用，长期以来，发动机技术一直是制约中国航空工业发展的“卡脖子”问题。

但是随着太行、昆仑等国产发动机的成功，这一局面得到了根本改变，特别是WS-15发动机的问世，更是为歼-20等新一代战机插上了腾飞的翅膀。

此消彼长之下，美国空军的实力却出现了相对衰退的迹象，美军现役的主力战机如F-15、F-16等，服役时间都已经超过30年，老旧的机体和电子设备已经难以适应现代战争的需要。

反观我国空军，却呈现出一派欣欣向荣的景象，从歼-10到歼-16，从歼-20到歼-35，一大批先进战机正在加速列装，极大增强了中国空军的作战能力。

结语

如今的中国早已经不是当年那个弱小的“东亚病夫”，拥有先进战机、多艘航母以及洲际导弹的我国，已经有充足的实力保护国家安全。

美国人想仅凭已经被我国歼-20超越的F-22战机就吓倒中国，不知道是该说他们无知，还是该说他们自恋呢？

信息来源：

观察者网《又是起落架问题，驻日美军一架F-22战机发生事故受损》2024-04-12

上观新闻《时隔30年，美军又打起了此地的主意？》2022-11-30

环球时报《突发！一架F-22坠毁》2024-05-07

THE WARZONE《Our Best Look Yet At China’s J-20A Fighter With WS-15 Engines》2024-09-09