2020已经到来，无证滴滴司机再也不用担心，网约车全面办证很难开展！

2020已经到来，无证滴滴司机再也不用担心，网约车会不会实行全面办证？作为网约车司机如何选择去和留？合法运营是未来网约车的必然之路，作为网约车司机如何选择去和留，那要看自己具体情况具体对待。

网约车合法化办理相关手续，规范运营肯定是现在网约车的趋势，可能好多人办了网约车车辆和人员资格证的，发现现在滴滴出行依然再给无证车辆派单，并且觉得有上当受骗的感觉。因为网约车新政明确规定2019年起，所有网约车必须办理手续，觉得如果都合法运营的话，大量无证车辆会被关闭，订单都会集中到这些合法合规车辆，经济效益肯定会增长。

没想到，无证车辆照样招摇过市，跑的欢，我投入成本办了证却没有任何改变，心里就特别不平衡。出现上述问题，也是有一定的原因，网约车新政策落地后，各城市需要进一步落实城市细则。需要时间和过程，并不是说，一刀切今天说明天就停，那样会出现其他问题。新政策需要各个城市逐步消化，再说除了经济发达网约车发展迅速的城市，网约车细则出台特别快。全国其他城市大部分都是观望状态，更别说细则的跟进，截至目前还有很多城市根本就没有出台。这就是，网约车新政策落地，各地反应不一的原因。

滴滴出行在一些大城市都有自己运营分公司，但是各地情况不同，需要针对性出台公司内部制度来配合，总体来说都是为了配合国家网约车政策，保证合法运营的快速进行。也需要一个过程来磨合和验证新规的市场反应，制定后期的发展规划。至于司机何去何从，那要看自己实际情况，如果你所在地是一二线城市旅游发达城市，可以参考本地网约车具体情况选择继续办证合法运营或者退出。

其他城市，就不要考虑继续做网约车，因为基本无利可图。尤其慎重考虑，投资网约车行业，网约车行业基本已经饱和状态现在格局和几年前不可同日而语。如果说，想继续从事这个行业，一二线城市可以考虑租车跑专车，吃点苦收入高于当地工资水平还是没有问题。