智界R7突破冬季续航极限，首批车主大秀用车日常

9月24日，鸿蒙智行正式推出了其首款轿跑SUV——智界R7。上市后仅两个月，这款全新的纯电SUV便以超过42000台的大定订单创下佳绩，市场反应远超预期，成为同价位纯电SUV中的热销之选。

为了尽快将这款人气车型交付给消费者，鸿蒙智行迅速开启了全国大规模交付，首批车主已陆续收到新车，并通过社交平台分享了他们的第一手体验感受。智界R7不仅在市场上取得了令人瞩目的成绩，其超越同级纯电SUV车型的续航表现也成为了焦点，尤其是在严苛的冬季用车场景中，展现出了出色的能耗控制能力。

根据鸿蒙智行APP中车主社区的积极评价，智界R7在同级别纯电动SUV中展现出卓越的能耗性能。即使在初冬季节，该车型仍能保持低至12.5kWh的百公里电耗，这一效率在某些尺寸更小的纯电动SUV中也难以见到。这样的续航能力为用户带来了稳健而可靠的电动出行解决方案，极大地减轻了他们对于电池续航的担忧。智界R7之所以能够达到如此优异的能耗表现，归功于华为自主研发的智能热管理系统、高效率的DriveONE电机以及整车的超低风阻设计。这些技术的结合打破了能效障碍，使得智界R7在同类别车型中以极低的电耗脱颖而出。

高压碳化硅平台

智界R7搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，不仅提供了365kW的总功率和3.9秒的零百加速，还带来了超低能耗。后置永磁同步电机采用扁线绕组和高压碳化硅模组，最高效率达98.2%，实现了更高的功率密度和更优秀的能耗表现。

智界R7采用行业领先的智能油冷2.0技术，相较于普通油冷技术，散热能力更强，保障电机持久高效运转，即使在极限工况下也能保持超高稳定性。

华为自研热管理系统

智界R7搭载的华为自研智能热管理系统，通过智能控制不同组件，大幅降低电能消耗。针对电动车冬季续航衰减问题，智界R7在-7℃环境温度下，CLTC工况续航保持率维持在64%左右，提升了整车的低温极限续航能力。

超低风阻设计与空气动力学

智界R7不仅外观动感、空间宽敞，还实现了极致的空气动力学表现。通过优化车身细节和一系列设计，智界R7实现了0.219的全球量产SUV超低风阻，为整车的扎实续航提供了坚实基础。

结语

智界R7凭借超低风阻、轻量化车身、超低滚阻、高效电驱、低压管理、华为热管理系统和先进整车策略等技术，实现了同级别车型中的极低电耗，缓解了续航焦虑，为用户提供了稳定踏实的出行体验。随着新车的大规模交付，更多消费者将体验到智界R7的颠覆性纯电出行体验，预示着纯电出行的未来充满期待。