3月26日,一艘马士基租用的集装箱船DALI轮在驶离美国巴尔的摩港后,遭遇断电撞上一座场1.6英里(约合2.57公里)的大桥,导致6人死亡、港口停摆的恶性航运事故!
而在今天广东海事公布的一份事故通稿中,我们看到了另外一起令人心有余悸的集装箱船航道突然断电的事故。
据壹航运援引广东海事消息:7月18日,达飞经营的一艘运力高达10100标箱的大型集装箱船“达飞图戈林”(CMA CGM TUTICORIN),在珠江口伶仃航道简古航道口附近跳电失控,情况一度十分紧急。
据了解,事故发生后,为了防伶仃航道被堵,广州船舶交通管理中心立即知道跳电失控船舶,利用应急舵通过余速到航道边上合适的水域抛锚。
其次,进行应急交通组织,组织协调伶仃航道出港小吃水船舶航道外避让失控船。组织协调伶仃航道进港船舶从出港航道一侧避让失控船,并发布航行安全信息,提醒附近船舶慢车谨慎驾驶,与失控船舶保持安全距离。
与此同时,广州船舶交通管理中心还对伶仃航道进行单向通航管制,禁止船舶进入伶仃航道,出港船舶正常通航。
同时禁止进港船舶进入伶仃航道,组织协调相关进港船舶掉头出去抛锚。派出应急救援力量,拖轮“海港消拖5”、“海港消拖7”以及“海港拖3”到达现场应急处置。
▲单向通航管制告最后,海巡船达到现场应急处置,恢复航道正常通航。在拖轮的协助下,失控船舶起锚进港。伶仃航道于当天14点00时左右恢复通航。
船舶资料显示,“达飞图戈林”(CMA CGM TUTICORIN)建造于2015年,运力为10100TEU,悬挂中国香港船旗,目前由船公司达飞运营,并被海洋联盟部署在中国-美西航线上。
该航线在国内挂靠厦门、广州南沙和深圳盐田三大港口后直达美西洛杉矶港!船期资料显示,事故发生时,
大船期的数据显示,“达飞图戈林”(CMA CGM TUTICORIN)可能涉及的共舱船公司包括达飞轮船、中远海运、ONE、长荣海运、东方海外、CNC以及ANL。
“达飞图戈林”轮可能共舱船公司及航线代码
1、CMA CGM PEARL 航线
2、长荣海运 PRX航线
3、COSCO AAS2 航线
4、OOCL PCS1 航线
5、ONE CP1航线