190亿还没到账，李嘉诚吃下苦果：官方喊话5次后，损失快近千亿

倒手几十个港口，就血赚190亿美金。老牌资本家李嘉诚，再次向全世界展现了其超然的投资眼光？美资的钱还没到账，就在中国官方的喊话下损失上千亿。

中美博弈关键时刻关键领域，岂容资本投机？我国官方亲自下场连番喊话，李嘉诚吞下苦果之后，终究品尝到“因小失大”的滋味。

日前，香港金融巨鳄李嘉诚将手上43个港口所有权打包出售的商业行为，引起了国内外舆论的轩然大波。据数据机构估算：“李超人”旗下的长和集团，将通过这总交易收获190亿美元利润。

而按照长和集团方面的说法，数十年前购置这些港口所花费的本金，仅有36亿美元左右。蛰伏经营数十年，一朝套现出远高于成本五倍的利润。

不论怎么看，这都应该是一桩值得传颂的业界传奇。然而，李嘉诚却因为此番操作，将自己置于舆论的漩涡之中。

情况，总得来说就是：打包出售港口套现这个行为本身没有任何问题。但从这些港口所在的位置、接盘买家的身份，到这场交易达成的形式和过程，处处充满了诡异——

长河集团的交易对象，是贝莱德。是美国金融业巨鳄级别的资本集团。其次，李嘉诚此次出售港口的位置，将近一半集中在巴拿马运河。最后，这笔交易从开始到签约之前都进行得悄无声息，直到木已成舟，才被爆出即将完成，然后一石激起千层浪。

倘若将这些背景条件分开来看，倒也能找到为长和集团开脱的理由。但所有条件、北京相结合之后暴露的信息，足以说明这里面猫腻不少。

一方面，特朗普基于“视中国为全面竞争对手”这一基本对华政策出发，把手伸向了中国“一带一路倡议”在中美洲的合作国。

而这个被美国政府拿来杀鸡儆猴的中美洲小国，正是巴拿马。自今年2月开始至今，中美已经为了巴拿马相关问题，进行了数场博弈。

美国国务卿鲁比奥，把访问巴拿马作为上任之后的第一个重大外交任务来执行。他带着“出兵”的威胁奔赴该地，最终逼迫巴拿马含恨退出“一带一路”倡议；

白宫来不及弹冠相庆，中国接二连三的反击已然接踵而至：

先是外交部发言人在答记者问时时用一句“中方对美国通过施压胁迫手，段抹黑破坏共建一带一路合作的行径表示坚决反对”，当着全世界的面，揭露了美方的霸权主义行径。

随后，我对外联络部副部长中共中央对外联络部副部长马辉率团亲访巴拿马，用一句“期望增加信任，巩固中巴友好民意基础”的郑重承诺，给巴拿马方面吃下了一颗定心丸。

而李嘉诚出卖港口所有权于美资的事情，正发生于中美外交战场酣战不休的关键时刻。在此如此敏感的时候“在商言商”？动机着实令人怀疑。

另一方面，特朗普主导中美航运脱钩、对中方船只收取“过路费”的消息，已然在国际上传得沸沸扬扬。这时候把港口这种重要战略资源出售于美国资本，客观上确实有帮助美国围堵中国航运之嫌。

实际上，不光民间对上述一系列事件议论纷纷，官方不仅察觉到蹊跷，更高瞻远瞩地看到了背后包藏着的风险，数次发声警告。

光是《大公报》就先后两次发文，以《莫天真，勿糊涂》对长和集团进行规劝，随后香港特首李家超代表港府发声，表态对此事密切关注。

接下来，不仅港澳办通过转发《大公报》劝诫文章的方式，代表大陆政府敲打了李嘉诚，而且外交部也在最近就此事发声。

“中方坚决反对利用经济胁迫损害他国正当权益”的最新表态，更是用颇为严厉的外交辞令，对长河集团进一步劝诫。

前前后后五次发生为了让长和集团悬崖勒马，大陆方面也好，港台层面也罢，可谓仁至义尽。只不过，这些规劝换来的，却是李嘉诚的我行我素。

终于，长和集团也在最近吞下苦果：自3月14日港澳办下场发声以来，其股票就开始一路狂跌。截止2025年3月21日，李嘉诚旗下产业的股票，光市值亏损就已经逼近千亿。

把“在商言商”当作信条信奉了一辈子的李嘉诚，最后同样因为在商言商的理念而遭受巨额损失，倒也算得上求仁得仁。