2000万美元,就能买到一艘航空母舰?这听起来像是天方夜谭,但在中国军工发展史上,这样的"神级捡漏"却真实地发生过。而这背后的"卖家",正是让很多人意想不到的乌克兰。
上世纪末。那时的中国,正处在军工发展的关键时期。说起来,现在的年轻人可能很难想象,当年的中国军工业可是真真切切地体验过什么叫"穷怕了"。但正所谓天无绝人之路,在中国最需要帮助的时候,乌克兰伸出了援手,而且一出手就不是一般的阔绰。要说这其中最让人津津乐道的,莫过于那艘现在停靠在大连港的"网红"——辽宁舰。但你知道吗?它的前身瓦良格号,那可是创下了军事装备交易史上最惊人的"性价比"记录。不过,这还只是乌克兰支持中国军工发展的冰山一角。
从海上到天上,从"外观"到"心脏",乌克兰给中国带来的可不止是几件装备那么简单。它更像是一位"老师傅",不仅把"货"卖给你,还把"经验"和"配方"都交给你。这样的交情,在国际军贸史上可以说是相当罕见的。
那么,到底乌克兰都给了中国哪些"神助攻"?这些装备又如何改变了中国的军工实力?这些年来,它们在中国军工发展史上又写下了怎样的传奇故事?让我们一起来扒一扒这段鲜为人知的历史。
不得不说,从2000万美元的航母到"打骨折"的伊尔-78,从"欧洲野牛"到发动机技术,每一笔交易背后都有着不为人知的故事。这些故事里,有的让人感叹,有的令人惊叹,更有的简直就是教科书级别的"军事版捡漏"案例。
空中加油机这个买卖更是让人直呼"真香"。2012年,我们从乌克兰买了三架伊尔-78,总价才4000万美元。要知道,同一时期俄罗斯开价可是一架就要3000万美元!这简直就是"打骨折"的超值特惠。
但最关键的还得是那架苏33原型机。当时我们的辽宁舰都快改装好了,就差舰载机这个"主角"没着落。俄罗斯那边谈判迟迟不顺,乌克兰二话不说就把原型机卖给了我们。这就像是给了我们一把"钥匙",最终帮助我们研制出了自己的歼-15舰载机。
说到真正的"重头戏",那就不得不提发动机技术了。
在2006年到2016年这十年间,乌克兰可以说是给我们来了一波"技术大礼包":12套DT-59燃气涡轮发动机、43台Al-25涡扇发动机、250台Al-222涡轮发动机、50台6TD-2柴油发动机,外加各种技术资料。这就像是把"造心脏"的秘诀都教给了我们。
不过,话说回来,乌克兰的帮助确实很重要,但也不能说没有乌克兰就没有今天的中国军工。这就像是你在学习过程中,有个好老师确实能让你少走弯路,但最终能不能成才,还得看自己的努力。
中国军工能有今天的成就,最该感谢的还是那些默默无闻的科研工作者们。他们才是真正的功臣,是他们用汗水浇灌出了今天的硕果。
现在的中国军工已经站在了一个新的起点上。从当年的"买买买"到现在的"创创创",这条路我们走得虽然艰辛,但却充满希望。
正如一句老话说的:"师傅领进门,修行靠个人。"我们感谢乌克兰的帮助,但更要为自己的奋斗点赞!
当年的乌克兰不是今天司机控制的乌克兰!
此一时彼一时,现在司机统治下的乌克兰是美国人的走狗,是北约的帮凶[呲牙笑][点赞]
当年的亲华派早被美国搞下台了,不是美国在乌克兰二十多年如一日的作妖,搞什么颜色革命,也不会有今天的俄乌战争。
总之乌克兰现实就是一个玩犊子地区。不能叫国家了
只是双方自愿贸易而已,何谈帮助?是中国没有付钱,还是低价销售?中国每次购买都付出他们期望的高价,没有一件是别人买,他会宁愿低价卖给中国。不卖就成垃圾了,才不得不卖给中国来解决他自己国内经济问题
什么叫帮,好像我们不给钱一样,当时的乌克兰技术欧美看不上,俄罗斯乌克兰都是一个系的,想生存肯定要有人看得上,而我们恰好是那个人!我们是互利共赢,乌克兰出技术我们出钱