十三轮谈判，这个数字着实让人震撼。

不是三轮，不是五轮，而是整整十三轮的马拉松式谈判。这背后，折射出的是一场关乎国际贸易格局的博弈较量。

让我们把时间拉回到这场谈判的起点。

当初，以冯德莱恩为首的欧盟方面，提出了什么要求？说白了就两条：一是不许中国撤资，二是要在电动汽车领域给予欧盟特殊优惠。这口气，不可谓不大。

但是，他们大概没想到的是，中国的反应会如此迅速而有力。

这不禁让人想起一个很简单的道理：在国际贸易中，互惠互利才是双赢之道。想靠蛮横要挟来获取单方面利益？这注定是一场徒劳。

而现实总是最好的老师。当欧盟内部因为这些反制措施开始出现动荡，当一些成员国的经济利益受到实质性影响时，形势开始发生微妙的变化。

特别值得玩味的是，这一切恰好赶上了美国大选的关键时期。特朗普的胜选，无疑给欧盟敲响了一记警钟。

这个问题的答案，恐怕连冯德莱恩自己心里也很清楚。

于是我们看到，法国、意大利等欧盟重要成员国开始纷纷派出政要与中国展开双边磋商。这种"单打独斗"的姿态，难道不是对欧盟一体化政策的某种偏离吗？

更有趣的是，就在北京的最新一轮谈判中，双方终于在电动汽车的价格承诺框架等问题上达成了"技术性"共识。这个"技术性"三个字用得很妙，既保全了面子，又解决了实质问题。

中国既不会屈服于压力，也不会放弃寻求合作的诚意。这种态度，恰恰体现了一个大国应有的气度和智慧。

那么问题来了：为什么欧盟最终选择了让步？

当然，这个故事还没有完全结束。欧盟仍需要认真思考一个问题：在中美两个大国之间，究竟应该如何定位自己？一味追随美国，真的符合欧盟的长远利益吗？

这个答案，或许要等到下一个十三轮谈判才能揭晓。

但有一点是确定的：在国际贸易的博弈中，实力和智慧，永远比面子更重要。