近日，极星品牌旗下全新中大型纯电动SUVPolestar3正式在国内首发亮相，并公布了调整后的销售价格，依旧是两个版本，但由此前的88万元和103万元大幅度下降至了69.8万元和79.8万元，虽然这一价格依旧并不算低，但好歹是已经被中国市场毒打之后做出的考虑，毕竟此前以该车的产品力上来就要价100万，被普遍认为是一种弱智般的行为，与其上市之后无人问津，一年两年之后打骨折销售，还不如自己先降一些，表现出一些姿态再说。
在外观方面，由于全球车型都有由中国生产，所以也不会与此前海外亮相的车型有任何明显的区别，都采用了全新的设计语言，前脸部分扁平的凹陷式上格栅内部有着镂空的进气道装饰，而两侧则引出了独特的T字形大灯组，在不同状态下可以显示不同的样式，有着很强的仪式感。而前保险杠部分则有着细长的贯穿式装饰条，连接了雾灯区域特殊装饰，大尺寸梯形下格栅等元素则进一步增强了运动感。
在车身侧面，新车有着相当低矮修长且宽阔的造型，车身三围达到4900/1968/1627mm，轴距为2985mm，与Polestar2等车型类似，显示了该品牌对于车身高度的独特理解，最后得出的姿态也相当的运动，只是没有那么SUV。其他诸如隐藏式车门把手略有下坠的车顶，超级粗壮的D柱，特殊交会等元素，加上侧裙处的大面积黑色装饰，大尺寸轮毂等细节，都显示出不错的未来感。
在车尾部分，新车的尾灯则非常的简洁，扁平的结构在两侧弯曲回拐，形成C字形造型，中央灯带相连，配合小尺寸的尾窗，大尺寸的车顶扰流板等元素，实现了极星独特的未来感，而后保险杠部分还有着与前杠对应的黑色区域装饰，进一步增强了层次感。在内饰部分，新车则延续了Polestar2的极简风格，无论是悬浮式纵向液晶屏，还是仪表盘的尺寸都不算大，与HUD抬头显示组成了很克制的科技感。除此之外则是横平竖直的造型，好在内饰做工用料方面还是有着不错的表现，但也是以冷淡为主，谈不上非常出众的豪华感。
而悬浮式的扶手箱前端区域，全新的方向盘造型，北欧风浓厚的一体式座椅等元素也都没有缺席，相信沃尔沃集团各款车型的消费者都会非常的熟悉。在动力方面，新车全系搭载双电机组成电控四驱系统，最大综合功率分别为490马力和517马力，百公里加速分别为5秒和4.7秒，显得非常的一般，这也是此前卖100万元左右遭到巨大质疑的主要因素之一。毕竟备受指责，性价比欠佳的宝马iX同价位的车型也要远快于这一参数，更不要说2秒级加速的特斯拉ModelX，与之匹配的则是111kwh锂电池组，CLTC工况纯电续航里程670km。
而在本次调价之后，应该说与前述的两款车型已经不太在一个区间，但要说和中国品牌SUV车型进行正面对抗，似乎也没有这个能力，根据官方的消息，新车将于今年四季度开启交付，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
至尊宝
这价格 仍然弱智