四通八达的大运河，承载着千年文明的延续，见证着华夏儿女追逐梦想的脚步。我国规划的 4 条大运河，哪一条价值更大、更靠谱呢？
说起运河，大家首先想到的肯定是京杭大运河。这条始建于春秋时期的人工运河，至今仍在发挥着重要作用。但是，面对新时代的发展需求，我国正在规划建设四条新的大运河，它们将为经济发展注入新的活力。
第一条：浙赣粤运河。这条全长1988公里的"巨龙"，投资1700亿元，连接长江和珠江两大水系。
听上去很牛是不是？但是细究起来，这条运河却面临着不小的挑战。首先是通航等级偏低，只能通行1000吨级的船舶，这在现代航运中实在是"小巫见大巫"。现代航运追求的是规模效益，1000吨的通航能力，说白了就是"大马拉小车"。第二条：荆汉运河。这条投资784亿元的运河，虽然长度只有236公里，但却是个"实力派"。为什么这么说？因为它能通行万吨级货轮，而且建成后每年可以节省300亿元的货运成本。它直接解决了长江中游"卡脖子"的问题。
长江航运的一大痛点就是武汉至宜昌段只能通行5000吨级船舶，枯水期更是只有3000吨。荆汉运河的建成，就像给长江装上了一个"快速通道"，让万吨货轮能够自由穿梭。第三条：平陆运河。与前面两条运河相比，它就显得有点"小而美"了，134.2公里的长度，727亿元的投资，看似普通，但它的战略意义可不小。这条运河建成后，广西的货物可以直接从北部湾出海，省去绕道珠三角的麻烦，能节省560公里的航程和7天左右的时间。更重要的是，这条运河已经开工建设，是四条运河中最"靠谱"的一个。第四条：湘桂运河，投资1500亿元，全长300公里，通航能力2000吨级，算是个"中规中矩"的选手。它的优势在于可以连通长江和珠江，为湖南提供一条新的出海通道。但是，相比其他运河，它的性价比似乎不太占优。那么，到底哪条运河最有价值呢？从不同角度来分析：1. 从通航能力看：荆汉运河最强，能通行万吨级货轮，这在现代航运中具有明显优势。2. 从投资回报率看：平陆运河投资相对较小，但效益明显，性价比最高。3. 从战略意义看：荆汉运河的建设能够打通长江航运的"瓶颈"，对提升整个长江经济带的运输效率意义重大。4. 从可行性看：平陆运河已经开工建设，其他三条还停留在规划阶段，平陆运河无疑是最靠谱的。水运的优势在于成本低、污染小、运力大。随着我国经济的发展，水运将在国民经济中发挥越来越重要的作用。这四条运河的规划和建设，体现了国家对水运发展的重视，也展现了提升区域经济联系的决心。
从目前来看，荆汉运河和平陆运河最具价值。荆汉运河虽然还在规划中，但它解决的是长江航运的核心问题，一旦建成，将极大提升长江航运效率。而平陆运河已经开工建设，投资规模适中，见效快，可以说是"性价比之王"。水运兴则百业旺。你更看好哪一条运河呢？
楚天龙吟
重要性还是湘桂运河，是平陆运河的延长线。沟通湘桂是一方面，中西部的湘鄂贵川等都可以走这一运河通江达海到东南亚，从航程上比走长江口便利多了，如果达到3000吨级航运，节省时间和航程及油费是不小数目了。南北中部大动脉的战略角度也极其重要，是迟早要修的事，迟不如早！[点赞][点赞][点赞]
用户10xxx19
浙赣粤水沟投资这么大还没有火车装得多 最不值得修
0.618 回复 11-19 19:41
投资大，回报低，关键是通航吨位差劲！
建光
最值得投资建造的运河是从墨脱的雅鲁藏布江截流，经青藏高原东部边缘一直流入塔里木盆地，在塔里木盆地造个湖，完成后再让运河水流入黄河，让黄河通航。这工程要是完成，占中国领土三分之一还多的大西北地区会成为宜居地区，塔里木盆地会从沙漠变成天府之国
建光 回复 18xxx56 01-17 17:35
新疆流出国外的几条河流都只是源头，水量太少，就算改道也只能流入北疆准葛尔盆地，与南疆塔里木盆地中间还隔着天山山脉。北疆虽然缺水，但还有西伯利亚寒流补充，塔里木盆地却只有天山山脉与昆仑山脉之间的缺口能进去一点寒流，涌出来的水'汽只会更多，就算今年锁边合龙成功，也只会延缓沙漠化的进程，从时间长河来说效果不大
18xxx56 回复 01-17 00:05
说你无知，你又不承认！你知道塔里木盘地海拔1000多米，黄河的源头在青海高原海拔5000多米吗？你的意思是把塔里木盆地灌满形成自流河流向黄河那怎么可能？塔里木盆地，不像四川盆地如盘子一样，新疆有很多河流都流向国外！多出去走走吧，别老呆在家里！
我的家乡风景如此
荆汉运河要修建，应该规划预留出，后期多年以后能够提升到更深的水位深度的空地，
天涯漫步 回复 12-08 00:52
荆汉运河吨位再高也没用，一个南京长江大桥就把吨位锁死了，丰水期也就能过5000吨级的货船。
凡人一语 回复 天涯漫步 12-13 16:58
重修一座桥的事，在现在的中国是再简单不过的事。上游从重庆下来的货量现在阻在三峡大坝，如果第二船闸修好后货量继续快速上涨，荆汉运河一定会马上开挖，技术资金都不是问题，没理由不建。
喷子的世界你不懂
云南，贵州，四川，重庆，湖北，陕西要出海，就走汉江，长江，走运河，出北部湾，
用户18xxx15
省运费，船闸费又没有省你一毛钱[笑着哭]
天宇
哪天四川重庆把长江堵了，你们还修个毛
ecc83
是谁告诉你宜昌至武汉江面只能通行5000吨船的？
嘟嘟嘟
只有平陆运河开建
问渡 回复 12-16 01:33
最短投资最少！
鸿曦公
建一条珠峰到珠江是的运河更有价格[呲牙笑]
星空
上海至北海挖通运河，海水直通