近日洛阳至万州的铁路通过了规划，这是一条连接豫西，湖北北部和重庆的线路，沿途经过洛阳，南阳，十堰和重庆等多个城市，对于洛阳和南阳来说又多了一条通往西部的线路，一方面也确实可以缓解郑万高铁的压力。
接下来我们来看下这条线路的具体走向吧，既然是普通铁路，那么在洛阳应该接入陇海铁路，从洛阳站出发，沿途经过宜阳，嵩县，栾川，西峡，随后出河南省进入湖北省到达湖北十堰市，在十堰市继续往西南经过巫溪，云阳最后到达万州。
不过比较可惜的是没有经过南阳市区，但是要是经过南阳市那不就是和焦柳线重复了，而且多了一个南阳站，宜阳，嵩县，栾川，西峡的站点都没有了，还是这个线路更合理一些，后期这些县市可以直接抵达洛阳，出行更方便，还可以接入陇海铁路。
最近对于洛阳来说真的是好消息不断，先是有焦洛平高铁即将开工，而且焦洛平还将接入平漯周高铁和徐兰高铁，再就是洛阳到重庆的铁路，相信洛阳的交通条件会进一步提升，势必会超过商丘成为河南省内第二大交通枢纽。
