近日

《襄阳综合保税区及配套服务区

控制性详细规划（修编）》

获市政府批复同意

未来

襄阳综合保税区将打造

国家内陆综保区创新发展新典范

中西部对外开放新窗口

和襄阳都市圈外向型经济核心增长极

今日《襄阳日报》头版作相关报道

襄阳综合保税区

资料图片 襄阳日报全媒体记者谢勇 通讯员胡长淼 王溪 摄

襄阳综合保税区位于中心城区西北部，东部距离刘集机场约18公里，西部紧邻铁路物流基地，南部距离襄阳北货运站约6公里，北部距离汉十高速仅200米，对外交通便捷，发展铁、水、公、空多式联运基础条件优越。

襄阳综合保税区在襄阳保税物流中心（B型）基础上拓展升级而成，主要有保税物流区、保税加工区、保税服务区等核心功能板块，聚焦汽车及零部件、高端装备制造、新能源新材料、电子信息、跨境电商、国际商品物流等产业，2022年9月22日正式封关运营。

襄阳综合保税区最新规划

此次修编的襄阳综合保税区规划范围为东至拓新路，南至机场路，西至陆港路，北至都市大道，规划总用地面积420.58公顷，功能定位为依托综保区政策优势和交通优势，建设以保税加工为主、保税物流和保税服务为辅的先试先行机制示范区，居住服务的产业人口为2000人。

结合片区自身功能定位及发展理念，未来，襄阳综合保税区将形成“一核引领、两轴联动、网内优先、网外协同”的空间结构。

“一核引领”

以综合服务大楼和总部经济区为中心集聚服务设施，服务围网内外两个区域的综合服务核心；

“两轴联动”

轩逸路交通联系轴，米芾路产业发展轴；

“网内优先、网外协同”

优先发展围网综合保税区，围网外服务区协同发展。

在绿地系统方面，该片区规划形成“一心引领、多廊联动”的绿地系统。

“一心”

以米芾路和轩逸路交叉口附近为主的公园绿地；

“多廊”

规划米芾路、陆港路、机场路、拓新路等道路防护绿地景观廊道。

按照规划，该片区将构建“二横三纵”的干路网格局。

“二横”

为机场路和都市大道，

“三纵”

为陆港路、米芾路、拓新路。

在“二横三纵”的骨架网格基础上，完善次支路网，整体构成“方格网式”道路系统。

来源：襄阳晚报、襄阳日报、襄阳国际陆港投资控股有限公司