哎，停车难，收费贵，这事儿啥时候是个头？
仪征的路边智慧停车，到底是方便了大家，还是让咱老百姓的钱包更瘪了？
你品，你细品，这其中的滋味，真是一言难尽啊！
要说这仪征，也真是不容易。
想当年，咱仪征的交通，那是出了名的“堵”。
早晚高峰，那场面，简直堪比春运，喇叭声此起彼伏，让人头皮发麻。
多亏了周晓明摄影师，用镜头记录下了这真实的一幕幕。
他那组《仪征交通掠影》，说白了，就是一部仪征的“堵车血泪史”，让大家伙儿感同身受。
这不，为了解决停车难的问题，仪征也开始搞起了智慧停车。
可这收费标准一出来，立马就炸开了锅。
你说，这半小时免费，首小时4块，之后每半小时1块，夜间免费，乍一看还挺人性化。
可对于那些每天都要开车上班的，或者家门口没停车位的，那可就是一笔不小的开销啊！
这事儿，还得从2025年4月14号说起。
那天，仪征市发改委党组书记、主任王祖林，做客电台《行风热线》，专门回应了这个问题。
他说，这收费标准是依据2024年3月1日起施行的《仪征市机动车停放服务收费管理实施细则》来的，一切都是按规矩办事。
可问题是，规矩是规矩，民意是民意啊！
在“仪征在线”论坛上，市民“仪征小刘”就发帖吐槽，说这收费标准太高了，希望政府能考虑一下咱老百姓的实际情况。
仪征也一直在努力。
早在2025年3月10号，王祖林主任就针对老旧小区充电桩安装难的问题，提出了“统建统服”模式。
这啥意思呢？
说白了，就是政府牵头，让有资质的企业统一建设、统一运营管理充电设施，解决居民充电难的问题。
截止到2025年4月，全市已经在5个老旧小区试点安装了共享充电桩，效果还不错。
更给力的是，仪征还打算花大手笔升级智慧停车系统。
2025年1月，仪征市数据局发布了《仪征市智慧停车管理系统升级改造项目招标公告》，计划投入500万元，对系统进行全面升级。
这升级内容，可是相当丰富啊！
增加车位诱导功能，让你找车位不再像大海捞针；优化APP用户体验，让你用起来更顺手；加强数据分析能力，为政府决策提供依据。
这APP也确实存在一些问题。
仪征市消费者协会做过调查，发现APP定位不准、支付失败、客服响应慢等等。
所以啊，这500万可不能白花，一定要把这些问题给解决了。
这项目预计在2025年10月完成，到时候，希望咱仪征的智慧停车能真正“智慧”起来。
除了技术升级，仪征还在想方设法挖掘现有的停车资源。
2024年8月，仪征市发改委组织了一次停车资源共享座谈会，王祖林主任在会上提出，要打破单位和企业内部停车场的封闭状态，鼓励对外开放。
他还表示，政府将出台奖励政策，对积极参与停车资源共享的单位和企业给予一定的奖励。
截至2025年4月，已经有10家单位和企业响应号召，对外开放了部分停车场，确实缓解了一些停车压力。
这收费问题，还是绕不开的话题。
对于那些有长时段停车需求的市民来说，每天的停车费也是一笔不小的开销。
说到这，我想起东亚御景湾的那个案例。
有业主想在人防车位上安装充电桩，结果遇到了难题。
按照《江苏省新能源汽车充<换>电设施建设运营管理办法》的规定，在人防工程中安装充电设施，必须符合人防部门的相关监管要求，不能影响战时防护功能。
所以啊，这充电桩也不是想装就能装的，安全问题必须放在第一位。
其实啊，仪征在停车问题上，一直在努力寻找平衡点。
既要解决停车难的问题，又要兼顾市民的经济负担和停车管理方的运营成本。
这其中的难度，可想而知。
仪征的停车问题，不是一朝一夕就能解决的。
需要政府、市民、管理方共同努力，才能找到一个大家都满意的方案。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。仪征停车的未来，任重道远啊！
