别克威朗，这款紧凑型轿车在市场上可是掀起了不小的波澜。官方指导价12.89-15.89万元，听起来似乎超出了不少人的预算，但别急，市场优惠让你不到10万元就能把它开回家。动力强劲、外观优雅、内饰科技感十足，这些优点让人心动不已。然而，别克威朗真的如宣传的那样完美无缺吗？让我们一探究竟。
别克威朗的动力表现确实让人眼前一亮。1.5T涡轮增压发动机，最大输出184马力，扭矩250牛·米，这样的配置在同类型的紧凑型轿车里算是佼佼者了。搭配CVT智能无级变速箱，别克威朗的加速平稳顺滑，日常通勤和堵车时频繁启停都能让车内的人坐得舒舒服服。高速行驶时，动力储备充足，稳定性也很好，超车、变道都轻松自在。
然而，涡轮增压发动机在低转速时的涡轮迟滞现象还是让人有点抓狂。一脚油门踩下去，动力不会马上来，得等一小会儿，这在急加速时尤其明显。满载时，威朗的动力也会减弱，爬坡、加速都没那么有力气，得深踩油门才行。相比一些主打省油的车型，威朗的油耗稍高，这也意味着后期使用成本会高一些。
再来说说外观设计。别克威朗采用了家族全新设计风格，前脸保留了上一代的样式，倒梯形中网与两侧大灯相连，拓宽了视觉宽度，营造出稳重大气又不失优雅的感觉。车窗镀铬饰条、精致门把手和车尾标志，这些细节尽显别克设计的用心，提升了整车的豪华与精致感。溜背式线条和微微上翘的车尾，散发着运动气息；而流畅的侧面线条和饱满的车身轮廓，又展现出优雅大方，兼具运动活力与家用沉稳。
不过，威朗的外观也有不足。整体造型较为中规中矩，在追求个性的汽车市场里，难以在第一时间给消费者带来较为强烈的视觉冲击。而且车身部分线条和造型复杂，像底部包围和轮毂容易积灰藏污，浅色系车身还比较显脏，增加了清洗保养的频率和成本。
踏入别克威朗车内，最先映入眼帘的便是具有科技感的双联屏。10.25英寸的液晶仪表盘与中控多媒体触控屏无缝衔接，不仅视觉上较为震撼，操作也十分便捷。导航、多媒体等信息一目了然，驾驶体验瞬间拉满。车内用料也是诚意满满，中控台、车门内饰板被软性材质大面积包裹，细腻的缝线工艺尽显品质，营造出豪华的驾乘氛围，在同级别车型中脱颖而出。车内布局简洁合理，功能分区明确，按键和旋钮触手可得，各类储物空间丰富实用，满足日常出行需求。
座椅依照人体工程学设计，采用高品质织物或皮质材料，柔软透气，支撑性与包裹性都比较出色，长时间驾乘也不觉疲惫。不过，别克威朗内饰也存在一些不足。内饰颜色主要为黑色、米色等常规款，选择范围有限，可能难以满足追求个性的消费者。同时，新车异味明显，各种内饰材料散发的气味在初期会给驾乘者带来不适，虽说随着时间推移异味会逐渐消散，但仍影响了新车体验。
别克威朗综合产品力较为均衡，凭借别克较为强大的品牌影响力，在市场上站稳脚跟，动力表现也相对出色，相对来说能满足日常通勤与偶尔的驾驶激情，是预算有限消费者的不二之选。
别克威朗凭借其强劲的动力、优雅的外观和科技感十足的内饰，确实在10万元以内的预算中成为了不少消费者的理想选择。然而，涡轮迟滞、油耗偏高、内饰异味等问题也不容忽视。总体来说，别克威朗在同级别车型中表现出色，性价比高，但在一些细节上仍有改进空间。对于预算有限但追求品质的消费者来说，别克威朗无疑是一个不错的选择。希望未来的车型能够在细节上更加完善，带给消费者更好的驾乘体验。
无论··如何
内饰太丑了