在汽车市场这个充满活力与竞争的大舞台上，每一款新车的推出都像是一场精心编排的演出，吸引着无数观众的目光。吉利汽车中国星系列的两大核心车型——星瑞与星越L，一直以来都是这个舞台上的重要角色。而如今，它们即将在3月20日推出新增版本，这无疑又将在汽车市场掀起一阵波澜。
先来说说星瑞吧。星瑞此次新增了东方曜·今朝版与东方曜惊鸿版+。星瑞在设计上一直秉持着原创的理念，致力于诠释东方美学。这次的新增车型延续了“时空交响”设计理念，在细节之处更是注入了许多精致元素。就拿星瑞东方曜系列来说，它采用了独特的“苍穹灰”专属车漆，这种车漆的颜色就像是从广袤天空中汲取的色彩灵感，深邃而神秘。前脸格栅内嵌镀铬矩阵饰条，当光线照射在上面时，会产生一种独特的光影效果，仿佛是星辰在夜空中闪烁。再配合脉冲式LED日行灯，那光影流转之间，层次感就更加明显了。侧裙新增的金属饰条就像是给星瑞穿上了一件精致的铠甲，增加了它的力量感。18英寸星芒轮毂（顶配升级19英寸）采用双色切削工艺，这种工艺让轮毂看起来充满了科技感和时尚感。车尾部分通过贯穿式镀铬饰条与双边双出排气的设计，强化了它的运动气质，让星瑞看起来就像是一位随时准备在赛道上驰骋的运动员。
星越L也不甘示弱，它新增了行云版与东方曜·今朝版。星越L东方曜·今朝版以“墨玉黑”车漆为主打，这种黑色如同深邃的墨玉，散发着一种低调而奢华的气息。前格栅升级为立体鳞甲式设计，看起来就像是一只威风凛凛的神兽张开大口，充满了霸气。配合20英寸密辐轮毂与红色刹车卡钳，这种红与黑的搭配，让它的豪华感瞬间提升，甚至可以与沃尔沃XC60相媲美。车尾新增的“中国星”专属徽标，是它身份的象征，贯穿式尾灯内嵌3D悬浮晶体，在夜间点亮时，辨识度极高，就像是黑暗中的一颗璀璨明珠。
内饰方面的革新也是这次新增车型的一大亮点。两款车都围绕“感官沉浸”展开了深度优化。星瑞东方曜·今朝版采用了“墨染丹青”主题内饰，中控台覆盖超纤绒材质，这种材质摸起来手感柔软舒适，就像婴儿的肌肤一样细腻。搭配256色氛围灯与镭雕纹饰板，营造出了一种梦幻般的氛围。14.6英寸悬浮屏与10.2英寸液晶仪表组成的双屏交互系统，操作起来非常方便。内置银河OS 2.0车机，支持四区域语音控制与5G网络，让驾驶者在驾驶过程中能够轻松获取信息。12扬声器燕飞利仕音响系统配合车载香氛（提供松木、白茶、檀香三种香型），当音乐响起时，那种剧院级的视听体验让人仿佛置身于音乐会现场。
星越L东方曜·今朝版推出的“韶华杏”内饰配色则给人一种温馨而舒适的感觉。座椅采用Nappa真皮与Alcantara混搭材质，这种混搭既保证了座椅的柔软性，又增加了摩擦力。缝线融入传统云纹刺绣，体现了传统文化与现代工艺的完美结合。25.6英寸AR - HUD可投射导航、车速与智驾信息，这在驾驶过程中非常实用，驾驶者无需低头就能获取重要信息。副驾的“女王座椅”（带腿托/按摩/记忆功能），对于商务出行或者家庭出行来说，都极大地提升了乘坐的舒适性。
智能驾驶方面，全系标配的L2级智能驾驶系统迎来了功能升级。星瑞东方曜系列搭载RCW后碰撞预警、DOW开门预警及倒车车侧预警系统，配合540°透明底盘，在狭窄路段通行时，安全性提升了30%。智驾芯片升级至地平线征程5，算力达128TOPS，车道居中精度提升至±5cm，弯道跟车流畅性可以媲美新势力车型。相比之下，一些同级别车型可能还在使用较低算力的芯片，在智能驾驶的精准度和流畅性上就稍显逊色。星越L行云版则强化了高速场景下的智驾表现，新增BSD盲区监测与RCTA后方交叉预警，配合全速域自适应巡航，可自动识别加塞车辆并线性减速。实测中，系统对“鬼探头”行人识别距离达70米，制动响应时间缩短至0.3秒。这一数据在同级别车型中也是相当出色的，例如某些竞品车型在行人识别距离上可能只有50米左右，制动响应时间也会更长。
动力与驾控方面，新增车型延续了中国星系列的技术积淀并进行了优化。星瑞东方曜·今朝版搭载Drive - E 2.0T高功率发动机（最大功率190kW/258Ps，峰值扭矩380N·m），匹配爱信8AT变速箱。与现款7DCT版本相比，低速换挡顿挫减少了50%，中后段加速更为绵密。底盘采用CMA架构原生调校，麋鹿测试成绩达到81km/h，连续弯道侧倾抑制优于本田思域Type R。星越L行云版继续搭载2.0T + 8AT动力组合（238Ps/350N·m），新增的“越野模式”通过ESP与四驱系统的协同，可以应对轻度交叉轴与泥泞路面。博格华纳第六代四驱系统介入速度提升至100ms，配合米其林PS4 SUV轮胎，在雨雪天气抓地力提升20%。相比之下，一些同级别车型在四驱系统的介入速度或者抓地力提升方面可能没有这么显著的效果。
从配置梯度来看，参考现款车型定价（星瑞12.57万 - 14.97万；星越L13.72万 - 18.52万），新增版本预计小幅溢价。星瑞东方曜·今朝版：14.99万（较现款尊贵型+1.2万），核心溢价点在于爱信8AT、12扬声器音响和车载香氛。星瑞东方曜惊鸿版+：15.99万，新增Flyme Auto车机与可开启全景天窗。星越L东方曜·今朝版：18.99万（较现款四驱旗舰型+0.8万），核心溢价点为25.6英寸AR - HUD与韶华杏内饰。星越L行云版：17.49万，新增女王副驾与主驾按摩座椅。
在NVH方面，星瑞新增主动降噪技术，120km/h巡航时车内噪音仅62分贝，这一数据表明星瑞在高速行驶时能够为驾驶者提供一个相对安静的环境。星越L则通过双层夹胶玻璃与底盘隔音棉，进一步隔绝路噪，让车内保持安静舒适。
在如今这个汽车市场多元化发展的时代，吉利汽车为燃油车“查缺补漏”是非常明智的举措。从技术平权的角度来看，L2级智驾、香氛系统等豪华配置下放至15万级市场，让更多消费者能够享受到高端配置带来的体验。在场景细分方面，从城市通勤到轻度越野，这些新增车型的配置能够覆盖更广泛的用户群体。而且国韵设计语言的运用，打破了合资品牌对“高级感”的话语垄断。如果未来能推出PHEV版本并延续性价比策略，中国星系列有望成为燃油与新能源双赛道通吃的“全能选手”。这不僅对吉利汽车自身发展有着重要意义，也将对整个汽车市场格局产生积极的影响。
