赛事地点：日本铃鹿国际赛车场（单圈长度5.807km，正赛53圈，总距离307.471km）
赛程表（北京时间）
4月04日 星期五
10:30-11:30：第一次自由练习赛（一练）
14:00-15:00：第二次自由练习赛（二练）
4月05日 星期六
10:30-11:30：第三次自由练习赛（三练）
14:00-15:00：排位赛
4月06日 星期日
13:00-15:00：正赛
赛事核心看点
红牛主场谢幕与角田裕毅首秀本站是本田作为红牛引擎供应商的最后一战，车队将使用特别涂装致敬合作。
日本车手角田裕毅被提拔至红牛一队，迎来主场首秀，取代表现不佳的劳森。
迈凯伦能否延续统治地位？迈凯伦前两站表现强势（中国站冠军），但上站因刹车故障暴露隐患。
诺里斯与皮亚斯特里需应对红牛、法拉利和梅赛德斯的围攻。
法拉利能否触底反弹？法拉利在中国站因违规被取消双车成绩，本站需通过策略优化和团队协作重拾竞争力。
勒克莱尔与塞恩斯的目标是冲击领奖台。
梅赛德斯技术升级的考验梅赛德斯本站引入空气动力学升级，目标直指迈凯伦的绝对速度。
拉塞尔与安东内利需证明升级后的赛车稳定性。
维斯塔潘的铃鹿统治力维斯塔潘已在此赛道实现三连胜，本赛季前两站因机械故障仅获1冠，本站是缩小与诺里斯积分差距（当前差8分）的关键战。
赛道特性与战术挑战
高速组合弯与“130R弯”：考验赛车下压力调校和车手操控精准度，迈凯伦与红牛在直道速度上占优。
天气变数：铃鹿春季多雨，二练曾因降雨仅7位车手完成有效成绩，车队需提前准备雨战策略。
轮胎管理：倍耐力提供C1-C3配方轮胎，长距离节奏和进站窗口选择可能成为胜负手。
中国车手周冠宇动态
周冠宇代表索伯车队参赛，排位赛目标突破Q1（上赛季最佳排位第13），正赛力争积分区。
索伯赛车近期稳定性提升，但与中国站相比竞争力仍待验证。
