开房车出去玩，不用住宾馆，还可以自己做饭，旅行花费真的很省。
一些会过日子的房车人，平时的花销只有油钱和菜钱，生活费跟在家差不多，一两千块钱从月初花到月末。
但这不代表房车旅行的总花费低。因为还有一项数额巨大的花费你还没算呢，这就是车的贬值。
我以前是说过房车不是有钱人的菜，但它也不是穷人的菜。真正的有钱人基本上都不可能玩房车的，因为生活质量太差；真正的穷人也不会玩，因为他玩不起。
你别看房车旅行省了宾馆费、餐费，但车主在买车时可是提了大兜的真金白银的。相对开小车、住宾馆的旅行方式，它省的是零钱，花的是整钱。
综合算下来，房车旅行还省钱吗？
车买了之后，就一直在贬值，没有升值的可能。一辆再好的车，开十年之后，残值也只会剩下它的几分之一，主要的价值已经亏完了。
房车的贬值速度还要更快一些。因为房车是个性化定制产品，它的价值只有相对于原始车主来说才是最大的。对于接盘二手房车的人来说，即使是0公里新车它也不值这个价。
一辆三年5万公里的房车，到了二手市场上，价值大概只剩下五成到六成。
对于豪华房车来说，这个贬值速度很惊人了。
一辆300万的乌尼莫克，假设五年后还能卖150万，那么它就贬值了150万，相当于每年30万。30万用来住宾馆，差不多每天都可以住豪华酒店了。
如果用30万来住普通的标间，按150元一天吧，能住2000天。一年有2000天吗？
当然，举这个例子有点极端了。
一般来说，最常见的房车，价格应该在20万上下，二十多万、十几万的都很常见。
就以一辆20万的房车来说吧，开三年，5万公里，残值12万，相当于每年贬值两万多。
我举这个例子，已经很客气了。一辆20万全新房车，提完车就卖，不赔个三四万根本出不了手。
也就是说，每公里旅途，除了要付0.8-1.5元的油费，一定数额的高速费、停车费、保养费、交通罚款，还要分摊1.6元的贬值。
说到这里，可能会有人出来杠：开小车+住宾馆这种旅行方式，小车不用加油吗？不会贬值吗？
是的，小车也会贬值，也得加油。
但这里有个问题，就是家用小车可以通勤代步，房车不能。即使你不去旅行，小车的使用成本你也要付。而房车只能用来旅行，你不旅行，它就闲置了。那么房车贬值的钱，交保险的钱，纯纯就是冤枉钱。
更不用说，小车油耗较低，贬值也较慢。小车一公里能比房车省三四毛的油钱，没错吧？
所以，房车省了住宿费，但多了别的费用。准确计算房车的使用成本是很困难的。假设一辆房车一年的“超额”成本是两万元，而宾馆标间按150元每天来算，你得在外旅行133天才能在宾馆费上省回来。
房车越便宜，就越容易“回本”。以10万级别的丐版房车来说，开五年，差不多还能卖个五万，相当于一年只贬值一万。一万元用来住150元的标间，只能住两个月。也就是说，开丐版房车，一年只要出去个两三个月，也就从宾馆钱上省回来了。
这么看，开房车也并不是不能省钱。要想通过房车来省钱，需要两个先决条件：
一，车便宜；
二，用得多，一用就是半年、多半年，那是真省钱。
可是，现实并没有这么乐观。
首先说，很便宜的丐版房车，市场上是非常罕见的。因为它功能太差，旅居生活质量不高，所以并不受房车人的青睐。市场上最常见的房车，低的十七八万，高的三四十万，这个价格区间的房车得占九成以上了吧。
按贬值速度来算，正常的房车根本没有“回本”的希望，越豪华的房车烧钱越厉害。
其次，很多房车的使用率，是非常低的。前面举例说三年5万公里，已经算是用得比较多的了。
这一点，大家可以去二手市场看一下，大多数房车的公里数都不高，一两万公里的车很多见。甚至有一两年的准新房车，公里数不超过5000。
最离谱的（其实也不罕见），两千公里的车就要卖。基本上，这车主就是把车从厂家提回家，一次旅行经历都没有，车就不要了。
造成这种情况的原因很多。有些人是没时间旅行，有些人是尝试过后，发现自己并不喜欢房车生活。也不排除一些车主是身体出了问题，因为玩房车的人，大多数都是退休老人。
开两千公里就卖，赔五万出手，相当于每公里折旧费25元，这不是妥妥的烧钱吗？
我不否认很多房车主买房车的初心是省钱，结果不遂人愿，花了更多的钱。
综合来看，想用房车来省钱，基本上属于痴心妄想。但理想是丰满的，现实是骨感的。绝大多数房车人，综合了各种成本在内，旅行花费都是非常高的，妥妥的高消费行为。
不仅是房车的折旧，房车的高油耗，后期改装费用，都会烧干你的钱包。
唯一能省钱的方式就是：买便宜房车，越便宜越好，并且你会往死里用它，一年至少半年旅行在外，才能真的通过房车来省钱。
再考虑到房车生活并不如住宾馆舒服，停车麻烦，旅行节奏慢，它真心不是谁都能玩得转的。当然也会有人喜欢这种生活，它是一种别样的生活方式，得掺杂一些爱好才能玩下去。
买房车前，你得想清楚了，玩房车需要三个要素：
首先你得真心喜欢房车生活，它并不一定舒服，但自由自在；
其次就是不差钱，因为我帮你算过了，玩房车根本不省钱；
再次，你得有时间玩，很多很多的时间。
这三条，缺一不可。
