2025年1月1日，坦克500 Hi4-Z作为开年第一车在保定·长城汽车技术中心当红出道，坦克500 Hi4-Z售价36.38万元，坦克500 Hi4-Z一定红同步发售，售价也是36.38万元。
那么36.38万元的坦克500 Hi4-Z凭什么吸引消费者？我们来一一分析。
首先，品牌力。
2024年，长城汽车在中国越野市场的市占率达65%。坦克品牌全年销量23万辆，成立4年总销量突破60万辆，缔造了中国硬派越野的“坦克速度”。这份成就不仅证明了坦克品牌的技术底蕴，更代表着广大用户的认可和高度信赖。
其次，产品力。
坦克500 Hi4-Z，纯电续航201km，充满一次跑一周。坦克500 Hi4-Z拥有全球首个专为越野车开发的三元锂电池方案，电芯能量密度达到234Wh/kg，同时将59.05kW·h的动力电池包融进了带大梁的中大型越野SUV上，WLTC工况下的纯电续航可达201km。
坦克500Hi4-Z搭载2.0T大功率发动机和前后高功率驱动电机，实现三擎联动，可输出863马力澎湃动力，系统综合扭矩可达1195N·m，满电零百加速可达4秒级。
同时，坦克500 Hi4-Z将越野车油耗成功压低至小轿车水平，城区馈电油耗可以轻松控制在7L/100km以内，高速馈电油耗更是可控制在9L/100km以内。
坦克500 Hi4-Z搭载了全新升级的Coffee OS 3.0系统，通过云平台与手机APP互通可轻松实现智能远程操控车辆。并配备了支持四音区连续指令控制的智能语音系统。
同时，坦克500 Hi4-Z还拥有L2级智能驾驶辅助系统与540°全景影像技术。3D全地形精细渲染和全方位环境监测系统的加持也能帮助驾驶者轻松应对复杂路况，保障越野安全。
坦克500 Hi4-Z继承了坦克系列的豪华血统，座椅采用全粒面亲肤级Nappa真皮，配合人体工程学设计，并配备通风、加热与按摩功能，确保无论长途驾驶还是崎岖路段，乘坐都极为舒适。
第三，懂市场。
一部越野史，半部在长城，不得不说，对越野市场的拿捏，长城汽车有两下子。坦克500 Hi4-Z一定红自亮相以来，受到了广泛的关注。更有用户喊话官方希望推出量产版坦克500 Hi4-Z一定红。于是长城汽车推出了一定红车色。
“一定红”的喷涂采用了红白两种不同体系的涂料，喷涂起来难度很高。如果操作不当，就会导致色彩失控。
坦克的工程师经过近30轮的调试，找到最佳的涂料配比。涂装过程中为了避免色差的产生，更是耗时耗力，每次遮蔽作业需要6名工人协作，耗时8小时。为了不影响其他车型的正常涂装，单独建立了专用套色的遮蔽线体，可满足五辆车同时进行施工，每台坦克500 Hi4-Z“一定红”版涂装过程更是耗时长达4天，是普通版本的四倍。
工艺复杂，良品率低，这也导致行业内一直没有出现整车原厂渐变色的车型。尽管如此，面对用户强烈需求，坦克毫不妥协，最终，才有了坦克500 Hi4-Z一定红的完美呈现。这就是长城汽车的懂市场。将用户的话放在心上，才能跟用户心意相通。
