初冬的广州,寒意未到,驾驶着全新高尔夫翻山越岭来到“大众灵感乐园”,开启一段沉浸式的“灵感出众”之旅。
车虽然是“大众灵感乐园”的主角,但看完每个区域跟车有关的布置,让我感叹的是,大众汽车不仅伴随着中国的发展,也是我们美好生活的见证者和参与者;而为什么在过去的四十年中大众汽车在中国能收获4000万中国车主的好口碑,也在乐园中找到了答案。经典巡礼要看大众汽车在中国这 40 年的不一般旅程,必须来到“经典巡礼”区域。不仅有每个年代的经典车型,伴随着经典车型的是当时的经典风貌。
走到复刻的街边老店,老桑塔纳一瞅,瞬间回到80年代,经典的小卖部,二八大杠和雪糕箱,70后瞬间回到留着“鼻涕”的童年,那时候汽车在他们幼小的心里是遥不可及的,1984年在上海下线的桑塔纳不仅开启了大众汽车的中国之旅,更让幼小的70后们在心里埋下了一颗关于汽车的种子。1991年2月大众汽车在中国成立第二家合资企业一汽-大众,同年捷达车型在国内上市。90年代,中国经济持续腾飞,家用电话已经普及、家用台式电脑也开始普及、私家车也不再是顶顶新鲜的事情,伴随着捷达的上市,很多人的私家车梦开始慢慢实现。时间来到千禧年,这是华语乐坛的鼎盛时期,也是高尔夫国产的年代,2004年第四代高尔夫在一汽-大众投产,大众的两厢车又添一员大将,跟2001年上市的上汽大众POLO一起丰富私家车市场。时间来到2010年,上汽大众正式推出国产途观。这台车一上市,不仅推动了中国SUV市场的迅猛发展,还填补了国际品牌国产SUV领域的空白。在过去四十年里,大众汽车已成为中国汽车发展史中不可或缺的一部分,为一代又一代的中国家庭带去了难以忘怀的记忆。每个年代,都有一款大众汽车标志性车型。在这个区域,我们看到的每款车型,都是经典,在浓浓的“回忆杀”里,是我们出行便利和生活越来越好的标志。时光巴士大众汽车的经典车型太多了,在灵感乐园的“时光巴士”区域,是时空穿越、也是过去和现代的对话。
复古T2巴士和现代ID. Buzz一起,让我们一起来了一场从沙滩穿越森林的时空假日。始于1949年的大众T系列(Bulli)车型,不仅是多用途车型MPV的开拓者,更是塑造了一个汽车界的经典形象-“大众巴士”。从未有一款产品像大众汽车T系列(Bulli)一样成为潮流生活的象征,几代人都将它视为远行和个性的代名词。而纯电ID. Buzz则将这一无与伦比的经典带入全新的时代,ID. Buzz的灵感来自大众T系列车型,在纯电驱动的基础上配备了最新的高级驾驶辅助系统和智能网联科技。科技工场看完了经典车型,接下来我们穿越融合了大众汽车IQ. Light LED矩阵大灯科技的光影隧道,开启关于大众科技和未来的探索之旅。在这里大众汽车展示了最新的创新成果,还有在汽车智能化、网联化方面的成果和对未来的畅想。
大众汽车IQ. Light大家都不陌生,现在大众的量产车型上基本都有配置,也是大众汽车的标志性设计之一,这套智能灯光系统能够根据行车环境自动调节大灯光束,不仅在设计上极具辨识度,还能增强行车安全性。在智驾方面的研究,大众汽车投入很大,并且跟中国企业合作,发挥本地化优势。在科技工场里面,IQ. Pilot智能驾驶辅助系统通过激光互动具象化了,这款系统针对国内路况量身定制,融合大疆车载的创新技术,可实现L2+级驾驶辅助。大众汽车上配备的AR HUD增强现实抬头显示系统,通过多屏联动的交互装置来展现,让我们直观的了解这套系统的实用。大众汽车3D形象的AI智能伙伴也来到了现场,它可通过墙上舞动的灯光,从视觉上展示如何响应语音指令。当然最惊艳的还是ID. CODE概念车,这是代表大众汽车未来的车型,它支持L4级高阶自动驾驶,搭载拟人化的人工智能虚拟助手等尖端科技,充分诠释着大众汽车未来全新的中国设计和科技DNA。ID.弹球挑战如果觉得上面科技工场的一些技术和科技太抽象的话,那么加下来的几个区域就是让我们在“游戏”的过程中,更加具体的体验这些科技。
在“ID.弹球挑战”区域,我们驾驶纯电ID.3、ID.4 CROZZ和ID. 与众,在车载AI智能伙伴的帮助下利用车辆的性能完成挑战。不得不说,电动化的大众依然还是大众,依然有出色的操控和极小转弯半径,让我们可以在规定时间内,穿过急弯或狭窄拐角,完成弹球挑战。
SUV迷径穿越“SUV迷径穿越”区域,我们驾驶揽境和途观L Pro完成驼峰桥、跷跷板等挑战。不得不感叹的是,它们作为城市SUV,四驱能力也非常强,大众4MOTION四轮驱动系统绝对是真四驱。而且在泊车挑战中,IPA智能泊车辅助系统加上360度全景影像,一键完成泊车。
GTI激擎赛道刚刚上市的全新高尔夫GTI,来到了“GTI激擎赛道”,这款名副其实的小钢炮在赛场上的每次轰鸣,都让大家激情澎湃。
1975年诞生的高尔夫GTI,历经半个世纪,传承8代车型,依然是车迷心中的经典。全新高尔夫GTI,不仅集合了各项现代科技,在性能上更强。大屏、人机交互、智驾都有,EA888 2.0T发动机、动态底盘控制系统、渐进式转向系统也都有。手握方向盘在赛道开上几圈,那种感觉不亚于坐过山车。为什么在过去的四十年中大众汽车在中国能收获4000万中国车主的好口碑?不仅仅是品质保证和情怀,还有与时俱进的科技进步和不断满足大家出行需求的改变。正如大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)说的:“过去40年来,我们一直‘在中国,为中国’,迈入出行新时代之际,大众汽车依然坚持自我革新。正如大众灵感乐园所展示的一样,大众汽车不仅仅是一家汽车制造商,更是忠实的伙伴和创造者。我们始终与用户在一起,载着他们驶向多彩生活的同时,与他们携手创造终生难忘的体验和回忆。”