年轻人在选车的时候有什么特别的爱好？想必速度与激情是最好的答案。对于追求驾乘体验的驾驶者来说，他们格外注重车辆在这方面的表现。放眼当下纯电动车领域，智界R7和Model Y作为当之无愧的热门车型，两者的综合实力表现都得到了消费者的认可，不过智界R7在性能、底盘、续航方面的表现，有更多的亮点，接下来我们通过2024款100kWh Ultra四驱版（官方指导价33.98万）深入探讨一下。

首先咱们来看动力，这是一款四驱版本，前后双电机的布局，电动机总功率达到了365kW，电动机总扭矩达到了679N·m，零百加速成绩达到了3.9秒，这个恐怖的数据比一些性能跑车都要强大，再加上前双叉臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂的底盘支撑，智界R7也是一台极具操控性的轿跑SUV。

续航方面是新能源汽车的热点问题，智界R7搭载了100度的三元锂电池，拥有华为巨鲸技术，CLTC纯电续航里程为736km，高速公路上的实际续航为500km左右，在市区里的续航应该能达到560km以上，续航达成率达到了80%以上。全系配备800V的高压快充，30%-80%的快充只需要0.25小时。

我们也进行了试驾体验，我切换到运动模式直接将油门踩到最下面，车速瞬间的攀升，快速的提速让我感觉到了充沛的推背感，心跳也随之加快。底盘的支撑性调教的很好，并且还能软硬＋高低调节，在面对一些坑坑洼洼的路面时，可以将大量的震动都消除掉，同时会留有一部分路况信息反馈给我，好让我对驾驶环境有一定的了解，及时的反馈。智界R7还有华为高阶智驾，华为的智驾技术在新能源领域中还是很有分量的。

在内饰的设计上，智界R7也很用心，车里的皮质用料面积很大，为了不让车内过于单调，在门板上还有小面积的木纹饰板，贯穿式的空调出风口设计，视觉上延长了车宽。双幅式的方向盘上带有多功能按键，后面有12.3英寸仪表盘和电子式怀挡，为车主提供了出色的驾驶环境。15.6英寸的中控屏悬浮的设计很有高级感，屏幕显示清晰，界面布局简单，功能丰富多样，操作丝滑流畅。车里物理按键很少，扶手台上有手机无线充电板，车里还有多个充电接口，全车17个音响，还有多色的氛围灯。前后排有多层隔音玻璃，后排有隐私玻璃。内后视镜带有自动防眩目功能，后排还有一个车载冰箱。

智界R7提供了1颗激光雷达，还有28个感知硬件，采用了HUAWEI ADS高阶智能驾驶，前后驻车雷达、306°全景影像、高度导航辅助、自动泊车、自动变道、匝道自动驶入（出）等功能一应俱全，为驾驶者提供了出色的体验。

智界R7的内饰空间设计注重舒适性和实用性，5座布局带来宽敞的乘坐体验。 标配的丝云座椅2.0，前排座椅坐垫厚达115mm，主副驾驶配备零重力座椅，可展开至双123°零压角，并支持18向调节和340mm腿托，提供全方位人体工学支撑。座椅还拥有通风、加热和按摩功能，搭配电动遮阳帘和双层隔音玻璃，营造宁静舒适的驾乘环境。

后排座椅支持27°至37°的无级电动调节，并同样具备通风、加热和按摩功能，更添舒适体验。后排座椅下方设有3.8L和3.5L的双储物抽屉，实用性十足。后排座椅完全放倒后，可形成2.1米乘1.4米的大床，满足露营需求。以178cm身高乘客为例，前排头部空间为一拳四指，后排则为一拳三指，腿部空间约为三拳，空间表现令人满意。

此外，2.1平方米的全景天幕、HUAWEI SOUND扬声器、多色氛围灯、车内香氛装置和车载冰箱等配置，进一步提升了车内的科技感和舒适度，为用户带来更豪华的驾乘体验。

最后在外观设计方面，智界R7的设计风格较好的将车身线条的流畅与张力进行结合，其车头部分选用了封闭式设计，辅以LED大灯群和连贯的日间行车灯，共同打造出较强的视觉冲击效果。转到车身一侧，其流线造型与隐蔽的门把手设计，不仅减少了风阻，提高了能源效率，也赋予了车辆一种动感的独特气质。至于车尾，连贯的尾灯设计与车头形成了相互呼应，增强了车辆的识别度。与特斯拉Model Y相较，智界R7的外观设计更侧重于细节的打磨和整体风格的协调，从前脸造型到车身线条的描绘，展现出较为细致的设计水平和独到的审美观念。

综上所述，智界R7以其在性能、内饰、配置以及续航里程等方面的表现，成功吸引了消费市场的一定关注。并且与特斯拉Model Y相比，智界R7在价格上也具备一定优势。根据懂车帝上的经销商报价，智界R7的售价区间为25.98-33.98万（具体价格因地区和配置不同而有所差异），而特斯拉Model Y的售价区间则相对较高。因此，对于追求高品质驾驶体验的朋友又想选择性价比相对较高的车型，不妨了解一下智界R7，将其纳入备选范围参考一下。