近日，在2023年上海车展上，全新雷克萨斯LM车型全球首发，而该车型其实上一代刚刚上市时间也不算长，本次的修改更像是与埃尔法等车型同步的更新。

在外观方面，新车的前脸部分明显采用了雷克萨斯最新的家族风格，关注全新RX消费者一定会相当的熟悉，采用了更大面积的封死样式，尖锐的车鼻下方有着独特的放射状鳞片式大嘴格栅，取代了此前的纺锤形结构，显示出更强的新能源感。而左右两侧的大灯组则有着复杂的双日行灯带嵌套，显得相当的犀利。而雾灯区采用了大面积镀铬装饰点缀的梯形下格栅与前唇的设计形成统一。

在车身侧面，新车比老款车型更具创意性，A柱的倾斜角度更大，采用了额外的三角窗，以减小视野盲区，甚至还有着MPV车型中不算多见的隐藏A柱设计，车门非常的厚实，而车窗相对狭窄，与断开的A柱细节相结合，形成了悬浮式车顶造型。而多段式的动感腰线，大尺寸轮毂等细节也没有缺席，总体显得更加的时尚。

在车尾部分，新车则有着向下弯折的贯穿式尾灯造型，将尾箱分为了上下两部分，有着与前脸和车侧对应的设计感，后杠部分则加入了镀铬条，让整车的风格形成统一。在内饰部分新车则采用了最新的家族风格，与RX等车型都相当的相似，中控悬浮式大尺寸液晶屏有着不错的视觉效果，下方还镶嵌有内嵌屏幕的机械旋钮与液晶仪表盘组成双屏系统，科技感方面有不错的表现。

而精致的电子档杆，大面积皮革缝线木纹面板覆盖，贯穿式空调出口等元素，又体现出不错的精致感。而官图中展示的车型还是四座版本，保持了此前LM车型应有的调性，各种例如隔断48英寸大彩电，中央宽大的中央扶手箱，双手机无线充电面板，丰富可调节航空头枕，腿托等配置都没有缺席，有着足够出色的乘坐体验。而在动力方面，新车则搭载了那丰田集团招牌的油电混动总成，以2.4T发动机配电动机组成LM500h车型，未来还将有插电混动版本推出，以进一步丰富消费者的选择。

从上一代LM发布到现在，仅仅过去几年的时间，至少在中国市场MPV细分领域的格局发生了巨大的变化，大量国产车崛起已经占据了位置，而传统的合资列强显得不进则退，优势逐渐不再，LM车型也不例外，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。